Pont de Kangaroo Point

Le projet, qui s’inscrit dans le programme Bridges for Brisbane du conseil municipal de la Ville, fait de Brisbane une ville de choix pour les piétons et les cyclistes. Le pont est la concrétisation d’une ambition qui remonte à 1860 : celle de pouvoir traverser le fleuve à cet endroit précis. Il constitue un maillon essentiel vers l’atteinte de l’objectif que s’est fixé la Ville de réduire ses émissions de carbone de 30 % d’ici 2031. Sans compter qu’en 2032, il permettra aux touristes d’explorer Brisbane plus facilement lors des Jeux olympiques et paralympiques.

Liaison directe avec Brisbane

Le pont de Kangaroo Point relie le centre des affaires de Brisbane à Kangaroo Point et à la banlieue est. C’est un couloir clé du réseau de transport actif de la ville. Il allège la pression exercée sur les réseaux routiers, de tramway et d’autobus, et encourage des moyens de transport plus écoresponsables. Le pont de 460 mètres de long comprend une travée principale de 183 mètres soutenue par des câbles surplombant le fleuve Brisbane, ce qui en fait la plus longue passerelle piétonnière en Australie.

Monument emblématique du panorama de Brisbane, le pont de Kangaroo Point est plus qu’un simple pont. Il est le cœur d’un tout nouvel arrondissement caractérisé par des restaurants au bord de l’eau et un environnement subtropical. L’endroit pourrait également accueillir des espaces dédiés aux événements et des points de vente de nourriture et de boissons pour permettre à tous et à toutes d’explorer plus facilement la ville à pied, à vélo ou à trottinette.

Longueur totale du pont

460 m

Travée principale

183 m

Hauteur de la tour centrale

95 m

À titre de principale consultante pour la conception du pont, WSP a collaboré avec Connect Brisbane, un consortium de spécialistes en conception, ingénierie et construction mené par BESIX Watpac, ainsi qu’avec Rizzani de Eccher, Dissing + Weitling, Blight Rayner et ASPECT Studios. Grâce à notre approche multidisciplinaire, notre mandat combinait des travaux structurels, géotechniques, mécaniques, électriques, architecturaux, temporaires, de durabilité, d’aménagement et de génie civil.

En 2025, le projet a été finaliste des prix National Infrastructure Awards de l’organisme Infrastructure Partnership Australia, dans les catégories de l’excellence en services-conseils et des partenariats gouvernementaux.

Principales caractéristiques du pont de Kangaroo Point :

Une forme structurelle dotée d’un mât emblématique surplombant le fleuve Brisbane, et une travée principale au profil élancé soutenue par des câbles.
Des plateformes d’observation et des aires de repos offrant des vues panoramiques du fleuve et de la ville.
Des points d’entrée attrayants qui relient les communautés de chaque côté du fleuve Brisbane et dynamisent la région.
Des éléments de conception durables dont des panneaux solaires, de la végétation rafraîchissante et un auvent tout le long du pont.
Deux restaurants uniques – un restaurant et bar qui surplombe le fleuve et un café au bord de l’eau – ajoutent à l’attrait de l’endroit pour les gens de la ville.

Une approche novatrice et Conçu pour l’avenir

Le conseil municipal de Brisbane s’est engagé à adopter des pratiques exemplaires en durabilité, engagement qui a été appuyé par notre approche Conçu pour l’avenir^MD. Suivant l’objectif de minimiser les répercussions sur l’environnement et la collectivité, nous avons obtenu la cote « Excellent » en matière de durabilité des infrastructures en adoptant le cadre de notation de l’Infrastructure Sustainability Council.

Le pont comprend plusieurs éléments de conception durable, comme des panneaux solaires sur l’auvent qui contribuent à alimenter l’éclairage, des jardins de pluie au parc C.T. White qui ralentissent le ruissellement des eux pluviales, et de nombreuses plantes indigènes intégrées à l’aménagement.

Emplacement

Brisbane, Australie

Client

Conseil municipal de Brisbane

Valeur

299 millions de dollars

Statut

Terminé en décembre 2024

La construction du pont comportait de nombreux défis logistiques; il fallait notamment permettre aux bateaux de circuler sur le fleuve durant les travaux, en particulier les traversiers CityCat. Par exemple, l’assemblage et l’installation des éléments structuraux clés exigeaient le soulèvement de composants lourds et devaient être planifiés de façon à ne pas interrompre le transport fluvial.

C’est grâce à des méthodes de construction modernes axées sur la fabrication hors site que nous avons pu y arriver. En effet, la fabrication hors site a permis de créer des sections de fondation modulaires en béton préfabriqué, des modules en acier pour le tablier et la tour, des coffrages préfabriqués pour le tablier et diverses structures qui ont ensuite été installés sur le site. Cette méthode a contribué à améliorer la sécurité et la rapidité de la construction et a facilité les communications entre l’équipe de génie structural et l’équipe de construction technique qui entreprenait les travaux.

Nous avons collaboré étroitement avec Blight Rayner Architecture, en association avec Dissing + Weitling, pour concrétiser cette conception fonctionnelle et élégante en nous appuyant sur des principes d’ingénierie. Pour aider à la planification de la construction et à la coordination de la conception de cette structure complexe, l’équipe de conception multidisciplinaire a œuvré au développement d’un modèle 3D détaillé pour lequel étaient regroupées chaque semaine les conceptions de chaque discipline. Ce modèle a ensuite été intégré au modèle 3D temporaire de l’équipe de construction. Sans ce modèle créé grâce à la participation de toutes les disciplines, la géométrie complexe du pont aurait été beaucoup plus difficile à réaliser.

Compte tenu du climat subtropical de Brisbane, connue notamment pour ses fortes tempêtes, et la longueur de la travée du pont, la réalisation d’études sur les vents était incontournable. L’équipe de projet a défini les spécifications des études et des essais, qui ont été menés en soufflerie au moyen d’un modèle réduit. Ces essais ont démontré que les effets du vent sur le pont pouvaient être atténués en faisant pivoter de 45 degrés les pylônes de soutien, de façon à ce que les coins (et non une surface plane) soient face au vent. Cette modification a été intégrée à la conception finale afin que le pont résiste mieux aux forts vents de Brisbane.

La conception comprenait l’installation d’un amortisseur à masse accordée dans la travée principale. Une fois la construction des principaux éléments structuraux terminée et le tablier devenu accessible, des investigations dynamiques ont été effectuées. Pour ce faire, des groupes de personnes ont été invités à y pratiquer la marche et la course. L’amortisseur a ensuite été réglé en fonction des fréquences mesurées.

Le restaurant qui surplombe le fleuve a constitué un aspect unique de la construction du pont. Situé aux limites du quartier des affaires, il vise à stimuler l’activité économique. En raison de sa présence, la conception du pont devait, en plus du reste, respecter les normes du bâtiment. WSP a ainsi dû s’assurer que le pont supporte les charges associées au bâtiment et intégrer à la conception les services du bâtiment et la structure de l’ascenseur, le tout, en tirant parti de son expertise interdisciplinaire pour garantir le respect des exigences et une intégration réussie.

Préparation pour les Jeux olympiques de Brisbane en 2032, mais aussi pour l’avenir

Avec la forte augmentation de sa population et la tenue des Jeux olympiques en 2032, Brisbane doit démontrer qu’elle est une ville de classe mondiale en plein essor qui peut accueillir ces progrès impressionnants, et nous sommes là pour l’aider.

Outre le projet du pont de Kangaroo Point, WSP a dirigé dans la région la conception du pont Neville Bonner et du quartier Queens Wharf. Ces projets contribuent à améliorer la ville, pour la population locale comme pour les touristes. Avec un accès plus facile à un éventail de restaurants et de divertissements, et plusieurs options de transport, ces projets récents contribuent à améliorer la connectivité et à faire de Brisbane une ville dynamique prête à accueillir des gens du monde entier.