La Dirección General del Agua del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha confiado a WSP Spain, en unión temporal de empresas con Geocontrol, la Asistencia Técnica para el control y vigilancia y la coordinación de seguridad y salud en las obras del proyecto de desdoblamiento del Túnel de San Silvestre en Huelva. Este nuevo túnel ha permitido aumentar la capacidad de transporte de agua desde la cuenca del río Chanza hasta la cuenca del Guadiana.
El actual túnel tiene una capacidad de transporte de 10 metros cúbicos por segundo, mientras que la capacidad de bombeo del complejo del Chanza y el trasvase del canal de El Granado es de 20 metros cúbicos por segundo. El objetivo del proyecto ha sido construir un segundo túnel paralelo al existente, con una capacidad de transporte de 20 metros cúbicos por segundo. Este nuevo túnel se ha mantenido a una distancia de 30 metros del existente y tiene una longitud de 7.550 metros, con una sección interior circular de 36 metros de diámetro.
El túnel se ha dividido en varios tramos: un túnel en mina de 60 metros de longitud ejecutado con medios convencionales, seguido de un túnel en mina de 7.269 metros ejecutado con tuneladora, y dos túneles artificiales con viseras de 107 y 114 metros en la boca norte y sur, respectivamente. Esta infraestructura ha mejorado la seguridad en el suministro de agua a la población y a los regadíos de la zona, además de reducir el riesgo de inundaciones.
El proyecto también ha contemplado la restauración de las márgenes del arroyo del Cuco y la implementación de medidas para minimizar el impacto ambiental durante la construcción del túnel.
