Aéroports résilients aux changements climatiques

Pour atténuer les causes des changements climatiques, il est essentiel que tous les acteurs du secteur déploient des efforts pour décarboner leurs activités. Dans sa stratégie, l’ADR vise l’objectif zéro émission nette d’ici 2030, soit vingt ans avant les cibles de l’Union européenne. La société développe d’ailleurs le concept de gestion intelligente de l’énergie pour les aéroports, qui fait l’objet d’investissements. Ce concept prévoit notamment l’utilisation de l’intelligence artificielle afin d’optimiser, d’un point de vue économique et énergétique, la gestion des aéroports, tout en favorisant le recours à des énergies renouvelables et à des combustibles propres. Ces initiatives ont permis à ADR de se positionner en tant que leader du secteur en Europe, comme en atteste l’obtention de l’accréditation Niveau 4+ (« Transition ») de l’Airport Carbon Accreditation et d’un prix décerné en 2020 par l’Organisation mondiale du tourisme. La vision d’ADR en matière de changements climatiques découle d’une connaissance approfondie de ses propres impacts potentiels sur la résilience à long terme de l’entreprise et, par conséquent, sur les affaires.

En collaboration étroite avec le personnel et la direction d’ADR, WSP a mis sur pied une méthode pour analyser les risques émergents et à long terme, notamment les risques physiques (aigus et chroniques) et les risques transitionnels (techniques et juridiques, de marché et réputationnels). Bien plus qu’un simple exercice théorique, ADR a innové en intégrant cette analyse à son cadre de gestion des risques d’entreprise.

Nous avons donc élaboré un modèle de gestion des risques liés aux changements climatiques qui examine différents scénarios et échéanciers. Nous avons ensuite analysé les impacts de ces scénarios sur les actifs et les opérations au moyen d’une évaluation de la vulnérabilité. Enfin, lors de la phase d’évaluation de la résilience, nous avons déterminé si les infrastructures étaient en mesure de s’adapter aux scénarios potentiels et si les procédures d’exploitation permettaient de gérer les impacts de ces scénarios. 

Tout ce travail a abouti à un plan d’adaptation qui dresse la liste des initiatives visant à garantir et à améliorer la résilience des infrastructures aux changements climatiques, y compris des mesures organisationnelles et techniques ou des critères de conception et d’entretien pour chaque projet d’infrastructure.

Il faut souligner que la combinaison de 2 infrastructures aéroportuaires, dotées de 13 ensembles d’actifs, de 16 types de risques liés à des impacts extrêmes ou chroniques des changements climatiques et de 4 échéanciers distincts, a donné lieu à 7 000 configurations uniques et quantifiées de risques. 

WSP soutient aussi d’autres administrations aéroportuaires, en Italie comme ailleurs, dans le cadre de leur transition vers une économie décarbonée. Elle les aide aussi à améliorer la résilience de leurs infrastructures aux effets des changements climatiques. WSP possède une vaste expérience dans l’analyse des risques liés aux changements climatiques pour différents types d’infrastructures. Ses équipes locales tirent parti des meilleures pratiques internationales pour répondre aux besoins de chaque projet.