Ligne Evergreen

La ligne Evergreen, qui relie Burnaby, Port Moody et Coquitlam à Vancouver, devrait transporter pas moins de 70 000 passagers par jour d’ici 2021. Cette construction vise à améliorer les communautés desservies et à générer des retombées pour la région élargie, ses entreprises et l’environnement, en réduisant à la fois le temps de déplacement et la congestion routière.

Emplacement

Burnaby, Colombie-Britannique, Canada
Coquitlam, Colombie-Britannique, Canada
Port Moody, Colombie-Britannique, Canada
Vancouver, Colombie-Britannique, Canada

Client

Translink / Ministère des Transports et des Infrastructures de la Colombie-Britannique

Valeur

1.43 Milliards

Statut

Terminé

Architecte

DIALOG, Perkins+Will

D’une valeur estimée à 1,4 G$, le projet de ligne de train léger Evergreen Advanced Light Rail Transit (ALRT) sera relié au réseau SkyTrain existant, une expansion au terme de laquelle, en 2016, le SkyTrain du district régional du Grand Vancouver deviendra le plus long réseau de transport rapide au Canada.

La ligne Evergreen, qui relie Burnaby, Port Moody et Coquitlam à Vancouver, devrait transporter pas moins de 70 000 passagers par jour d’ici 2021. Cette construction vise à améliorer les communautés desservies et à générer des retombées pour la région élargie, ses entreprises et l’environnement, en réduisant à la fois le temps de déplacement et la congestion routière.

WSP a été retenue par Translink pour effectuer l’étude de faisabilité, la conception préliminaire ainsi que l’estimation des coûts en capital de la ligne Evergreen, entre le Lougheed Mall et le Coquitlam Centre. Nos responsabilités comprenaient les options de tracé, l’examen de la configuration de l’emplacement des gares, l’établissement des exigences en matière de propriété, la conception de la reconstruction des routes, la conception de pont et de mur de rétention ainsi que des services-conseils pour l’estimation des coûts en capital et l’exploitation du réseau.

Par la suite, dans le cadre de sa participation dans le consortium EGRT Construction, sélectionné par la province de la Colombie-Britannique pour concevoir, construire et financer le projet de ligne Evergreen, WSP s’est vu donner la responsabilité de réaliser la conception technique et de fournir des services sur le chantier de la ligne de 11 kilomètres. WSP a également fourni des services de conception civile et mécanique nécessaires à la modernisation de la gare Lougheed Town Centre, de construction de trois à six nouvelles gares et installations connexes, en plus de concevoir l’aménagement paysager et la modification du tracé de la route et des sept gares. Le tracé de la ligne nécessitait non seulement la construction de voies surélevées et au niveau du sol, mais aussi le forage d’un tunnel de deux kilomètres.

En outre, WSP avait le mandat d’établir le plan général de gestion de la circulation, ce qui comprenait le maintien de l’accès aux résidences et aux commerces le long du tracé. La ligne Evergreen est pourvue d’installations connexes, notamment d’un lieu d’entreposage des véhicules ainsi que des aménagements permettant l’intégration des autobus et d’autres types de transport en commun, tout comme l’accès piétonnier, véhiculaire et cycliste.