One Avenue

Au centre-ville de Shenzhen, un complexe regroupant des immeubles de très grande hauteur place la barre encore plus haut en matière de qualité de vie.

Emplacement

Shenzhen, Chine

Client

Gemdale Group and Excellence Group

Statut

Completed

Le City Complex, aussi connu sous le nom de One Avenue, est un vaste complexe emblématique situé dans le district de Futian, au cœur de la ville de Shenzhen, qui offre aux habitants une expérience de magasinage sans pareil ainsi que des espaces de bureaux et des unités résidentielles haut de gamme. Conçu par quatre cabinets internationaux d’architecture, à savoir KPF, SOM, Callison et Leigh & Orange, l’ensemble commercial et résidentiel de 0,44 million m² regroupe une tour de bureaux et d’appartements haute de 375,5 m (superficie de 133 000 m²) appelée Dabaihui Plaza, plusieurs grandes surfaces commerciales (superficie totale de 290 000 m²), un stationnement souterrain, un musée sur le design, et enfin, Gemdale Centre, un autre immeuble de bureaux de 180 m (superficie de 60 000 m²).

Plus haut gratte-ciel de notre portefeuille de projets en génie structural réalisé sur le continent asiatique, la tour Dabaihui Plaza est le premier projet chinois à présenter une structure verticale hybride et novatrice.

C’est grâce aux efforts combinés de nos équipes du Royaume-Uni et de la Chine, responsables de l’ingénierie structurale, de la mécanique du bâtiment et de l’offre de services de génie-conseil en matière de façade auprès des cabinets d’architecture, que cette tour de très grande hauteur au design distinct, né de nos solutions de conception novatrices quant à sa façade et sa structure parasismique, a vu le jour.

Une façade courbée unique en son genre

Concevoir une façade en courbe est chose complexe. Ce type de structure se compose habituellement de colonnes droites et de poutres en porte-à-faux, soit des composantes qui réduisent considérablement la superficie utilisable. Afin d’assurer une rigidité structurale et une aire utilisable maximales, nous avons eu recours à des colonnes à membrure courbée pour former la façade.

Une conception parasismique révolutionnaire

Nos ingénieurs ont déterminé, grâce à des essais en soufflerie lors de l’étape de conception préliminaire, que la mégatour devrait être dotée d’amortisseurs à masse accordée (AMA). Il s’agissait là d’une proposition inhabituelle pour un bâtiment situé dans une ville qui n’est pas sujette aux tremblements de terre. Or, cette conception parasismique s’est avérée visionnaire considérant l’oscillation du SEG Plaza en 2021 pendant les secousses liées au vent et au vieillissement du mât au sommet de l’édifice.

Notre conception repose sur une intensité de fortification sismique de 7 degrés conformément aux normes chinoises, soit assez pour résister à des vibrations causées par des séismes et à d’importantes charges dues au vent. Grâce à l’intégration d’une structure tubulaire en acier avec un noyau en béton armé, la conception s’est révélée judicieuse et a reçu l’approbation du comité d’examen sismique du gouvernement.

Nous avons ainsi réussi à concrétiser notre vision Conçu pour l’avenir, soit de prévenir tout incident d’oscillation et de garantir la sécurité globale de l’édifice et de ses occupants, et ce, à long terme.

Notre conception pour la structure du Dabaihui Plaza

Une ingéniosité numérique qui émane de l’interne

WSP s’efforce depuis longtemps d’adopter une réalisation numérique de projets. ETE, un logiciel de recherche en ingénierie structurale élaboré à l’interne, a permis à notre équipe d’effectuer rapidement les tâches de modélisation et d’analyse structurelles, d’automatisation des dessins et de modélisation automatisée des données du bâtiment. Trois jeux de stabilisateurs et de treillis de ceinture sont normalement nécessaires pour les gratte-ciel de plus de 350 m de hauteur situés à Shenzhen. Toutefois, grâce à notre logiciel interne, nous avons réussi à optimiser notre conception pour n’y intégrer que deux jeux, ce qui a réduit les coûts en matériaux et en construction réduits. ETE a par ailleurs été approuvé par le Buildings Department à Hong Kong, le seul logiciel de WSP à avoir réussi cet exploit.

La construction du projet a commencé en 2012 et s’est terminée en 2021.