L'immeuble de bureaux offrira 600 000 pieds carrés d'espaces de bureau de catégorie A sur 15 étages et quelque 20 000 pieds carrés réservés à des commerces de détail au rez-de-chaussée.
Les étages, dont la superficie va de 30 000 à 45 000 pieds carrés, sont facilement adaptables. L'immeuble abritera deux atria et des terrasses aménagées aux étages 10 et 16. L'ensemble vise une cote BREEAM « Excellent ».
L'entrée de l'immeuble de bureaux et celle de la tour résidentielle donnent sur une place aménagée et paysagée d'une demi-acre où on trouve aussi un pavillon commercial qui occupe le coin du site à l'angle de Worship Street et de Norton Folgate. L'espace occupé par la place publique se trouve au-dessus d'une voie ferrée qui traverse le coin sud-est du site. La structure de la place a été achevée en 2009 et les derniers travaux de paysagement feront partie de ce nouvel aménagement.
La présence, à proximité du site, de biens appartenant à Network Rail a présenté des défis du point de vue de l'ingénierie, et WSP assume la responsabilité du processus visant à obtenir l'approbation de NR pour l'ensemble des travaux sur le site.
WSP a offert au client une gamme complète de services multidisciplinaires, notamment : ingénierie structurale, géotechnique, protection contre les incendies, transport vertical, restauration du site, planification du transport et acoustique.
Le projet étant réalisé sur le site de la première usine à gaz de Londres, le musée d'archéologie de Londres (Museum of London Archaeology) a procédé à une étude du site et enregistré tous les vestiges archéologiques industriels de cette période.
