Dans un contexte de transition écologique et de forte croissance démographique attendue sur le territoire lyonnais, le Service Express Régional Métropolitain (SERM) s’impose comme un levier essentiel pour structurer une mobilité durable, multimodale et performante à l’échelle métropolitaine.
Le projet lyonnais fait partie des six SERM labellisés en Auvergne-Rhône-Alpes et constitue une étape clé de la Stratégie Nationale Bas Carbone, qui vise à augmenter la part modale du ferroviaire et des transports collectifs pour décarboner les déplacements du quotidien.
Un territoire en mutation
D’ici 2040, la métropole lyonnaise pourrait accueillir entre 3,6 et 3,8 millions d’habitants, avec une croissance soutenue en périphérie. Ce dynamisme territorial renforce la nécessité de repenser les mobilités du quotidien autour d’un schéma structurant et accessible.
Le SERM lyonnais ambitionne de proposer une offre de transport cohérente et multimodale à l’échelle du bassin de vie.
Des objectifs communs à l’horizon
La mission de préfiguration lancée en 2024 est le fruit d’un large partenariat mobilisant l’État, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la Métropole de Lyon, SYTRAL Mobilités, la Société des grands projets (SGP Dev), SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, ainsi que le SMT-AML et l’Agence d’urbanisme de l’aire métropolitaine lyonnaise.
L’objectif : définir d’ici fin 2025 un schéma d’ensemble du SERM, aux horizons 2027, 2030-2035 et post-2035, accompagné d’un plan de financement et d’une gouvernance opérationnelle pour les phases futures.
Le rôle clé de WSP : structurer, planifier, accompagner
Dans ce cadre, les équipes Mobilité et Ferroviaire de WSP France apportent une expertise pluridisciplinaire au service de la vision du futur SERM lyonnais.
Accompagnement stratégique et AMO
WSP intervient comme assistant à maîtrise d’ouvrage (AMO) auprès de SGP Dev, en l’accompagnant dans l’élaboration du dossier pour l’obtention du statut de SERM. Cela comprend :
Diagnostic et analyse territoriale
Nos équipes réalisent un diagnostic urbain, économique, social et des mobilités du territoire concerné. Cette analyse permet d’identifier les enjeux structurants et les opportunités d’optimisation du système de transport existant.
Scénario de développement et vision à long terme
WSP construit le scénario de planification pour le SERM, en précisant :
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Les offres de dessertes partagées avec les partenaires de SGP Dev (État, Métropole de Lyon, SYTAL Mobilités, SMT AML, SNCF Réseaux, SNCF Gares et Connexions) et les Maitres d’Ouvrage responsables des opérations nécessaires ;
Ce travail s’inscrit pleinement dans la démarche « Design To Planet », qui intègre les impératifs de sobriété foncière, de transition énergétique et de résilience territoriale.
Dialogue territorial
WSP contribue également à l’animation du dialogue territorial en facilitant les échanges entre partenaires institutionnels.
Un projet collectif soutenu par de nombreux partenaires
WSP France tient à saluer l’engagement des partenaires techniques et des préfigurateurs qui rendent ce projet possible :
Arcadis, SMA, Algoé, SEGAT, ainsi que SGP Dev, les collectivités locales et les institutions partenaires.
