Hydraulique et aménagements fluviaux

Prête pour la croissance de l’Australie-Méridionale

Mobilisant plusieurs disciplines, ce projet complexe et à haut risque comprenait des réparations majeures et des améliorations des infrastructures hydrauliques essentielles dans le secteur de Bath Street. Il a nécessité une coordination étroite entre les parties prenantes publiques et privées, et la mise en œuvre de solutions d’ingénierie de pointe pour gérer des infrastructures vieillissantes dans un environnement urbain dense.

Planification adaptative et analyse des décisions liées aux compteurs pour South West Water

Les installations de stockage de l’énergie hydraulique sont extrêmement précieuses pour la sécurité d’approvisionnement du pays, mais elles sont également utilisées par les pays voisins pour assurer la stabilité de leurs réseaux. L’augmentation constante de la demande entraîne des goulets d’étranglement structurels dans le réseau de transport, et cette congestion ne fera qu’augmenter à l’avenir. Il est donc urgent de compenser ces faiblesses afin d’améliorer la sécurité d’approvisionnement et l’efficacité économique du système électrique suisse. La modernisation du réseau de transport d’électricité est donc un point clé pour assurer un avenir énergétique durable.

La 3ème correction du Rhône demeure le plus grand projet de protection contre les crues de Suisse. En jeu, la mise en sécurité de quelques 100’000 personnes et la prévention de dégâts potentiels estimés à env. 20 milliards de francs, sur un tronçon long de 160 km. BG est présent depuis le début et vient de lancer les études dans la région de St-Léonard, l’un des premiers points de débordements du Valais Central en cas de crue.

L’aménagement des cours d’eau n’est pas une affaire simple. Il s’agit d’atteindre l’équilibre délicat entre la protection des personnes et des infrastructures d’un côté et la protection de la richesse écologique du cours d’eau de l’autre, tout en permettant ses usages par la population. La forte canalisation des cours d’eau assure la sécurité vis-à-vis des inondations mais nuit aux milieux écologiques y résidant. Toutefois, rendre au cours d’eau sa totale liberté naturelle, peut être risqué et doit être étudié avec précaution. Armé de son expérience de longue date, WSP maîtrise cet équilibre et tout ce qu’il requiert pour l’atteindre en termes de connaissances techniques, administratives et législatives.

Le projet de tunnel de 10,9 km – soit le tunnel le plus long de l’histoire du Metropolitan St. Louis Sewer District (MSD) – améliorera la qualité de l’eau dans le bassin versant de la rivière Meramac et favorisera la conformité à la réglementation.

Le projet contribuera à améliorer la qualité de l’eau et du milieu côtier dans les baies ouest de Long Island par la mise à niveau de l’infrastructure de gestion des eaux usées existante.

Couronnés de succès, les projets complexes de construction de tunnels pour égout de trop-plein d’orage ont été des éléments d’infrastructure clés dans le cadre des efforts de la Ville de Portland, dans l’Oregon, pour améliorer la qualité des eaux de la rivière Willamette.

En collaboration avec des services d’eau publics avant-gardistes, WSP a procédé à l’essai, à la mise à jour et au parachèvement d’un cadre d’évaluation conçu pour intégrer aux principales pratiques commerciales de ces entreprises la prise en compte des risques liés aux changements climatiques, et les stratégies d’adaptation connexes.

En cas de fortes pluies, le Tunnel de First Street peut stocker jusqu'à 30.3 millions de litres de trop-plein des égouts unitaires, dans ses 853 mètres de tunnel et ses quatre puits.