Villes et territoires durables

Le projet de ligne de tramway de Kalasatama à Pasila (Finlande) se distingue par l’excellence de sa planification communautaire. Nos spécialistes participent à la conception de la nouvelle ligne de tramway qui s’étendra de Nihti à Pasila, en passant par le centre de Kalasatama, ainsi qu’à la création de nombreuses rues et espaces verts associés au projet. 

Grâce aux plus récentes technologies de conception et de construction, ce bâtiment abritant l’équivalent de tout un quartier transforme un espace de bureaux en une destination moderne où des siècles de patrimoine fusionnent harmonieusement.

Dans la zone Baar Süd, un quartier mixte comprenant environ 400 logements et un millier d’emplois est en cours de construction. Dans ce projet, WSP joue un rôle clé en matière de structures porteuses, technique du bâtiment, de protection contre les incendies et de durabilité. Cette dernière est au cœur de la planification de l’enveloppe des bâtiments et de l’approvisionnement en énergie afin de réduire les émissions de CO2.

Avec l’émergence de nouveaux objectifs notamment la protection de la biodiversité, la production d’énergie renouvelable, la valorisation des déchets, etc., les villes souhaitent se moderniser et recherchent des solutions innovantes et durables. Les STEP n’y échappent pas et voient leurs fonctions suivre ces tendances pour correspondre à des cahiers des charges de plus en plus techniques et précis.

Nombre d’entre nous rêvent d’écoquartiers, ces nouveaux espaces permettant de se déplacer à pied ou à vélo, de jardiner avec ses voisins, de bénéficier de magasins de proximité et de profiter des avantages de la ville sans pour autant renoncer à un environnement respectueux de la nature. WSP a participé à la réalisation de différents projets, alliant concepts de durabilité, mixité sociale et nouvelles pratiques de construction.

Les installations de stockage de l’énergie hydraulique sont extrêmement précieuses pour la sécurité d’approvisionnement du pays, mais elles sont également utilisées par les pays voisins pour assurer la stabilité de leurs réseaux. L’augmentation constante de la demande entraîne des goulets d’étranglement structurels dans le réseau de transport, et cette congestion ne fera qu’augmenter à l’avenir. Il est donc urgent de compenser ces faiblesses afin d’améliorer la sécurité d’approvisionnement et l’efficacité économique du système électrique suisse. La modernisation du réseau de transport d’électricité est donc un point clé pour assurer un avenir énergétique durable.

Pollution, trafic saturé, ilots de chaleurs, inondations, vandalisme, etc. Voici quelques défis – toujours plus nombreux et complexes – auxquels sont aujourd’hui confrontées les villes du monde entier. Pour y faire face, les gouvernements doivent s’appuyer sur l’intelligence collective, intégrant à la fois la démocratie participative et les technologies numériques.

Est-ce qu’un espace urbain, à l’état actuel, est capable de s’adapter aux phénomènes extrêmes du changement climatique aujourd’hui et dans le futur ? Pour répondre à cette question, WSP a développé un outil d’analyse permettant d’identifier les besoins d’amélioration maximisant la capacité d’une zone urbaine à s’adapter au changement climatique et à ses conditions extrêmes.

Cargo Sous Terrain (CST) est un projet de système logistique complet, en grande partie souterraine, pour le transport flexible et automatisé de marchandises de petite taille entre différentes villes suisses :

• Des galeries souterraines relient des hubs de tri à des hubs de distribution au centre des villes,
• À la surface, CST alimente et distribue vers et depuis ses hubs par des moyens de transport écologiques.

Le projet contribue ainsi à réduire le trafic routier et les émissions de bruit. Dès 2031, le premier tronçon reliera la région de Härkingen-Niederbipp à Zurich. Le réseau sera développé au niveau national sur un axe est – ouest jusqu’en 2045. L’électricité nécessaire à l’exploitation du système devra provenir à 100 % d’énergies renouvelables.

Anne-Claire PLISKA (ACP) recueille les propos de Thomas LOBSIGER (LB), Chef du Groupe Equipements d’Exploitation et de Sécurité, qui gère le projet d’approvisionnement énergétique de l’infrastructure.

Les équipes de TUNE, alias « Turbine for Urban Network », ont effectué le démarrage opérationnel de la première microturbine hydroélectrique dans un réseau d’eau potable. WSP et ses partenaires inaugurent cette innovation à Pully.

L’unité Eau France remporte le marché public global de performance, en vue de la rénovation des voiries municipales pour la ville du Blanc-Mesnil. C’est un programme ambitieux porté par la mairie en vue de requalifications urbaines importantes, afin d’améliorer le cadre de vie et l’environnement urbain.

Les spécialistes de la cocréation d’espaces publics et de la conception de rues de WSP ont réalisé la transformation majeure de Hanover Square and Gardens, un projet qui améliorera l’accessibilité de ce lieu achalandé de Londres et qui le rendra plus invitant.