Stratégie d’aménagement urbain de la gare Old Oak Common pour HS2

Old Oak Common est un nouveau pôle majeur appelé à devenir la gare ferroviaire la mieux connectée et la plus grande jamais construite au Royaume-Uni. Elle favorise aussi la renaissance d’un nouveau quartier de l’ouest londonien dans Old Oak et Park Royal.

Chez WSP, en tant que responsables de la conception principale de la gare, nous avons élaboré la stratégie d’aménagement urbain avec nos partenaires Grant Associates et WilkinsonEyre.

Ce projet transformera un site enclavé et complexe, composé d’anciennes cours de maintenance ferroviaire désaffectées, en un nouvel espace public dynamique et un parc paysager, tout en y intégrant une gare de classe mondiale.

La conception met l’accent sur des solutions centrées sur l’humain et inspirées de la nature, afin de créer un espace sain et accessible qui valorise le rôle du lieu dans le cadre du premier chemin de fer interurbain construit au nord de Londres depuis plus d’un siècle.

Emplacement

Londres, Royaume-Uni

Client

High Speed Two Ltd

Statut

En cours

La gare comptera 14 quais au total

14

L’enceinte de la gare est assez vaste pour contenir 300 piscines olympiques

300

Les premières esquisses de référence de la gare comprenaient une infrastructure industrielle grise, centrée autour d’un axe de transport offrant de grands espaces ouverts.

En tenant compte de la vision d’High Speed Two (HS2) pour ce lieu, notre équipe de conception a su allier la nécessité de créer un espace d’arrivée de classe mondiale et l’occasion de faire émerger un quartier dynamique, l’aménagement urbain servant de porte d’entrée vers la communauté locale.

Étant donné que l’aménagement urbain constitue l’un des points centraux du plan directeur pour les quartiers Old Oak et Park Royal autour de la gare, notre équipe de conception a dû tenir compte de l’incidence du projet au-delà des limites de la gare.

L’intégration de l’aménagement urbain et du parc dans la communauté locale a nécessité un engagement continu avec les projets adjacents. En suivant les principes du plan directeur, notre conception garantit une transition fluide entre le parc et les autres projets de développement.

Rick Wild Architecte-paysagiste adjoint

Rick Wild Architecte-paysagiste adjoint

Expertise et expérience inégalées

Notre travail initial d’aménagement urbain a nécessité une intégration fluide entre les équipes de conception d’urbanisme et les équipes d’ingénierie structurale de WSP, afin de répondre aux exigences d’une gare à grande vitesse du XXIe siècle.

La majorité de l’aménagement urbain étant située au-dessus de l’enceinte de la gare, il a fallu tenir compte des limites de poids et de sa répartition. L’équipe de conception intégrée a créé une solution pratique, ce qui a réduit le risque de modifications coûteuses à l’avenir.
Tout au long du projet, l’expertise des spécialistes de WSP a été mobilisée pour guider la conception de l’aménagement urbain, couvrant des domaines aussi variés que la protection contre les véhicules hostiles, la gestion des risques d’inondation, la conception de l’éclairage, la maîtrise de la production d’émissions carbone et l’évaluation des critères BREEAM et du gain net en matière de biodiversité (sites en anglais seulement).

Grâce à la vision intégrée, l’aménagement urbain a été ajouté au modèle BIM de la gare, ce qui a permis de coordonner le travail de toutes les disciplines de conception. Il a aussi été inclus au jumeau numérique et aux modèles de réalité virtuelle utilisés pour mobiliser le public.

La gare Old Oak Common est appelée à devenir un nouveau pôle majeur de connectivité. Cela signifie qu’elle reliera autant les personnes que les services. Les espaces urbains autour de la gare sont essentiels. Ils créent un lieu dynamique propice à la détente pour la communauté locale, les usagers et les personnes qui travaillent dans le secteur.

Sam Clark Responsable de la réalisation du projet Old Oak Common, HS2 Ltd

Sam Clark Responsable de la réalisation du projet Old Oak Common, HS2 Ltd

Conception centrée sur les personnes et inspirée de la nature

Les personnes sont au cœur de la conception de la gare Old Oak Common. L’aménagement urbain s’inspire du riche patrimoine naturel et culturel du site, tout en tenant compte des besoins des communautés locales et d’un public diversifié.

Les espaces urbains et l’accès à la gare seront pensés pour être intuitifs, clairs et accessibles, grâce à la concertation avec les communautés locales et différents groupes d’usagers, incluant des personnes en situation de handicap physique ou aux besoins neurodivers. La conception est pensée pour être résiliente et capable de s’adapter à un paysage social en évolution.

Elle réduit l’encombrement en intégrant les mesures de sécurité dans les éléments paysagers, et inclut des jardins aquatiques, des plantations et des matériaux naturels pour créer un lieu apaisant.

Les trois jardins aquatiques rempliront plusieurs fonctions telles que la gestion durable des eaux pluviales et l’intégration biophilique et écologique. Cela contribuera aux objectifs de gain net en matière de biodiversité de HS2.

Dans l’ensemble, l’aménagement urbain crée un paysage contemporain unique, avec des voies qui permettent de circuler et de flâner. Il laissera un legs durable qui stimulera la valeur sociale et la régénération de l’ouest londonien.