Sicherung der Energieversorgung der CEVA-Bahnhöfe

Der Jura ist eine Region, in der Mobilität, Landschaft und Lebensqualität eng miteinander verbunden sind. Zwischen markanten Reliefs, Karstgebieten und historischen Ortszentren müssen Infrastrukturprojekte besonderen Anforderungen gerecht werden. Der neue Tunnel von Le Locle begegnet diesen Herausforderungen. Er entlastet die Stadt, stärkt die Region und setzt neue Massstäbe für nachhaltiges Bauen.

Ein radikal neuer Ansatz, wie Gebäude heute entstehen – und sich morgen anpassen lassen. Für eine Revolution in der Bauweise.

Eine beeindruckende Ingenieursleistung, die eine ganze Stadt mobil verbindet.

Fuss- und Veloverbindungen stärken, damit sich Gemeinschaften nachhaltig und sicher fortbewegen können.

In der Baar Süd entsteht ein gemischtes Quartier mit rund 400 Wohnungen und 1.000 Arbeitsplätzen. Bei diesem Projekt spielt WSP eine Schlüsselrolle in den Bereichen Tragwerk, Gebäudetechnik, Brandschutz und Nachhaltigkeit. Letztere steht im Mittelpunkt der Planung der Gebäudehülle und der Energieversorgung, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren.

Romande Energie möchte ihren Teil zum Kampf gegen die Klimaerwärmung beitragen und ihren Fuhrpark erneuern, um auf sauberere Energie umzusteigen. Um dies zu erreichen, beauftragte das Unternehmen WSP mit der Ausarbeitung einer Elektromobilitätsstrategie.

Der 2007 zwischen den Kantonen Bern und Wallis eröffnete Lötschberg-Basistunnel stärkt die Position der Bahn für den Personen- und Gütertransport durch die Alpen. Der Tunnel kommt der lokalen Bevölkerung zugute, ebenso wie der Wirtschaft, der Umwelt und dem Klima. Sein volles Potenzial wird er jedoch erst nach Fertigstellung der beiden Tunnelröhren zeigen. WSP beteiligt sich derzeit an der Untersuchung wichtiger Infrastrukturen für die Fertigstellung dieses Großprojekts.

Der Geschäftsbereich Wasser Frankreich erhält den Zuschlag für den Gesamtleistungsauftrag zur Sanierung der städtischen Straßen in der Stadt Blanc-Mesnil. Es handelt sich um ein ehrgeiziges Programm, das von der Stadtverwaltung getragen wird, um die Lebensqualität und die städtische Umwelt zu verbessern.

Viele von uns träumen von Ökoquartieren – diesen neuen Räumen, die es ermöglichen, sich zu Fuss oder mit dem Fahrrad fortzubewegen, mit den Nachbarn zu gärtnern, Geschäfte in der Nähe zu nutzen und die Vorteile der Stadt zu geniessen, ohne dabei auf eine naturfreundliche Umwelt verzichten zu müssen. WSP war an der Realisierung verschiedener Projekte beteiligt, die Nachhaltigkeitskonzepte, soziale Mischung und neue Baupraktiken miteinander verbinden.

Die Gemeinde Marly stellt ein ehrgeiziges, innovatives Projekt vor: den Bau eines Öko-Quartiers, das alle Kriterien eines vorbildlichen Umweltkonzepts erfüllt, genannt SEED®. Das Ziel? Jeder Bewohner sollte nicht mehr verbrauchen, als ihm der Planet Erde auf Dauer bieten kann. WSP bietet seine Unterstützung bei der Umsetzung des SEED®-Prozesses an und stellt dem Auftraggeber seine Expertise im Bereich der nachhaltigen Entwicklung und speziell der Energie zur Verfügung. Eine Premiere für den Kanton Freiburg.

Die SBB plante das rund 10‘000 m² grosse Bahnhofareal in Schlieren in Zusammenarbeit mit der Stadt Schlieren zu beleben, zu verdichten und attraktiver zu gestalten. Dadurch wurde die städtebauliche Lücke zwischen dem Bahnhofsgebäude und den angrenzenden Wohnüberbauungen geschlossen. Das Projekt sah eine Abfolge von drei differenziert gestal­teten Gebäudekörpern vor. Im Osten kennzeichnet ein Kioskpavillon den Hauptzugang zu den Zügen. Westlich des Bahnhofgebäudes fasst ein Wohngebäude entlang der Gleise den Bahnhofplatz ein. Den Abschluss des Bahnhofareals bildet ein Bürohaus.

Umweltverschmutzung, überlasteter Verkehr, Hitzeinseln, Überschwemmungen, Vandalismus usw. Dies sind nur einige der immer zahlreicheren und komplexeren Herausforderungen, denen sich Städte auf der ganzen Welt heute gegenübersehen. Um sie zu bewältigen, müssen die Regierungen auf kollektive Intelligenz setzen, die sowohl partizipative Demokratie als auch digitale Technologien einbezieht.