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  4. Détecter la présence de SPFA et de produits chimiques persistants dans un aéroport britannique

WSP a obtenu le mandat d’aider un aéroport au Royaume-Uni à renouveler son permis environnemental, plus précisément pour mettre en œuvre les exigences d’une condition visant à comprendre la présence de substances perfluoroalkylées et polyfluoroalkylées (SPFA) et d’autres polluants éternels dans l’aéroport. L’objectif ultime était de réduire la présence de SPFA dans les rejets dans les eaux de surface.

Emplacement

  • Royaume-Uni

Notre approche de gestion de la contamination des sols

En premier lieu, nous avons effectué une évaluation théorique des sources potentielles de SPFA et des données d’échantillonnage pour cibler les secteurs préoccupants potentiels. Nous avons aussi fait des investigations géotechniques ciblées et d’autres échantillonnages dans les secteurs préoccupants. Nous avons évalué les options qui permettraient de réduire la charge de SPFA et de polluants éternels qui se retrouvent dans le réseau d’évacuation du site (par exemple, l’assainissement des eaux souterraines et des sols, ainsi que les mesures opérationnelles, etc.). De plus, nous allons créer un plan de gestion à long terme qui fera partie des processus de gestion opérationnelle globaux de l’aéroport.

Des avantages mesurables en phase avec les objectifs de l’aéroport

Exploiter l’aéroport de manière responsable et améliorer les opérations sont les deux objectifs stratégiques du projet. Le travail réalisé sur les SPFA apporte des avantages mesurables en vue d’atteindre ces objectifs, notamment :

  • Une compréhension approfondie des utilisations passées des SPFA à l’aéroport pour conceptualiser les points chauds potentiels qui demandent une intervention. Les démarches ont permis d’éliminer les sources de SPFA des activités opérationnelles afin de prévenir les rejets futurs dans l’environnement.
  • Une réduction de la charge de SPFA dans le milieu environnant grâce à la mise en œuvre de mesures raisonnables dans le contexte régional.
  • Une gestion contrôlée des points chauds potentiels de SPFA sur le site de l’aéroport grâce au déploiement d’un plan de gestion à long terme.

Comprendre la présence de substances perfluoroalkylées et polyfluoroalkylées (SPFA)

Mettre en œuvre les principes de gestion de la contamination des sols

Créer un plan de gestion à long terme

Répondre à un enjeu qui touche l’ensemble de l’industrie

À l’externe, l’absence de directives réglementaires claires au Royaume-Uni et l’émergence continue de nouvelles connaissances sur les risques et les technologies d’assainissement potentielles représentent un défi important pour toutes les industries, qui doivent élaborer des stratégies concrètes pour gérer les SPFA en tant que contaminants. Toutefois, en continuant à déployer des solutions et à faire progresser le domaine des SPFA, WSP aide l’aéroport à devenir un chef de file dans l’adoption de pratiques exemplaires pour la gestion des SPFA et des polluants éternels.

La réalisation du projet comportait certains défis : d’une part, les exigences de travail côté piste dans un environnement opérationnel, car la circulation aérienne ne devait pas être perturbée, d’autre part, la nature fortement encombrée d’un aéroport mature doté d’infrastructures en surface et souterraines. WSP collabore avec l’aéroport pour tirer parti des projets d’infrastructures existants dans lesquels l’assainissement des SPFA pourrait être intégré afin de réduire les retards, les coûts et les perturbations.

D’autres défis que nous avons su relever