Premier périphérique du Koweït

Transformer complètement la manière de construire des bâtiments aujourd’hui et s’adapter pour le futur afin de révolutionner la construction.

WSP travaille avec des organisations précurseures qui disposent d’objectifs basés sur la science validés et sont prêtes à les concrétiser en intégrant la nature à leur stratégie d’affaires, à leur gestion des risques et à leurs décisions opérationnelles. L’approche aide les entreprises à convertir leurs ambitions liées à la nature en actions mesurables, dans le secteur des produits de la mer comme ailleurs.

Le pont Kruunuvuori d’Helsinki, conçu par WSP en Finlande, est l’un des plus longs ponts au monde réservé exclusivement au transport collectif ainsi qu’aux personnes à pied et à vélo.

Le projet d’infrastructure de la ligne ferroviaire City Rail Link (CRL) est le plus vaste et le plus complexe entreprit en Aotearoa-Nouvelle-Zélande. Dans le cadre de la Link Alliance, WSP a collaboré avec City Rail Link Ltd et les autres membres de l’alliance à la réalisation d’une liaison ferroviaire souterraine à deux tunnels sous le centre d’Auckland, comprenant les nouvelles stations Te Waihorotiu et Karanga-a-Hape ainsi que le réaménagement de la station Maungawhau. Le projet transformera les déplacements dans Tāmaki Makauram en augmentant la capacité ferroviaire, en améliorant l’accès au centre-ville et dans l’ensemble de la région, et en permettant des trajets plus rapides, plus fréquents et mieux intégrés.

Les spécialistes de la cocréation d’espaces publics et de la conception de rues de WSP ont réalisé la transformation majeure de Hanover Square and Gardens, un projet qui améliorera l’accessibilité de ce lieu achalandé de Londres et qui le rendra plus invitant.

Si l’on admire souvent les ponts pour leur forme, leur vue et leur envergure, leur réussite se mesure à leur exploitation quotidienne, c’est-à-dire à la rapidité et à l’efficacité avec laquelle on peut les traverser.

Acheminer l’énergie éolienne renouvelable de la mer du Nord jusqu’à 35 millions de foyers aux Pays-Bas et en Allemagne.

WSP a aidé Globalvia à créer un jumeau numérique sur mesure pour le viaduc de Corgo, intégrant BIM, analyse structurale, apprentissage automatique et interface opérationnelle unifiée. La solution transforme les données de surveillance en renseignements exploitables pour soutenir l’inspection, l’entretien et la gestion proactive de cet actif complexe.

Les spécialistes de la cocréation d’espaces publics et de la conception de rues de WSP ont réalisé la transformation majeure de Strand Aldwych, en convertissant l’une des routes les plus achalandées et congestionnées de Londres en une toute nouvelle destination publique.

Un nouveau monument emblématique fait maintenant partie du paysage de Hô Chi Minh-Ville, au Vietnam. Témoignant de la crème du savoir-faire finlandais, le magnifique pont à haubans franchit la rivière de Saïgon qui sillonne la ville.

WSP a préparé les plans généraux et les plans d’exécution du pont de Kirjalansalmi, ainsi que les plans routiers des ponts de Kirjalansalmi et d’Hessundinsalmi. Ces deux nouveaux ouvrages remplacent des infrastructures vieillissantes et assurent une circulation fluide et sécuritaire.

Le projet de protection contre les inondations dans le secteur Port Lands a consisté à restaurer la rivière Don afin de protéger le centre-ville de Toronto contre les risques croissants d’inondation, de stimuler la croissance économique de la ville et de renforcer sa biodiversité.