Accroitre la capacité de transport ferroviaire

Le projet d’amélioration de la gare Union fait partie de l’expansion du réseau ferroviaire de GO, qui vise à transformer le réseau de transport dans la région du Grand Toronto et de Hamilton au cours de la prochaine décennie. Le projet contribuera à accroitre l’offre de transport de l’Ontario et aidera Metrolinx à poursuivre ses efforts en vue de redéfinir le réseau ferroviaire GO Transit afin d’offrir un service aux quinze minutes dans les deux directions tout au long de la journée. La modernisation de l’infrastructure de l’ensemble du système comprendra des voies supplémentaires, l’agrandissement des gares, l’électrification du réseau ferroviaire, de nouvelles locomotives et des systèmes de contrôle ferroviaire qui permettront d’augmenter la fréquence du service.

La portée des travaux de ce projet d'amélioration comprend :

• construction de nouveaux quais avec des marquises et des accès verticaux, tels que des escaliers et des ascenseurs;
• construction de deux nouvelles voies conçues pour permettre aux futurs trains de passagers de rouler à une vitesse pouvant aller jusqu’à 72 km/h, avec la signalisation associée;
• construction d’un nouveau hall situé sous les nouveaux quais qui reliera le York Concourse, le Bay Concourse et le VIA Concourse, Union Square, Scotiabank Galleria, York Street et Bay Street;
• conception d’un système de gestion des eaux pluviales et d’autres systèmes de bâtiment. 

Le premier grand contrat d’approvisionnement par alliance au Canada 

Il s’agit du premier grand projet au Canada à être réalisé en utilisant le modèle de contrat d’alliance, un mode de réalisation de projet non traditionnel, reconnu pour le succès rencontré par ce type d’initiatives en Australie au cours des 20 dernières années. Le terme « alliance » reflète l’esprit du modèle, qui repose sur les principes fondamentaux d’une culture de « zéro responsabilité », d’une renonciation aux litiges et d’une structure d’affaires limitant les risques financiers. Il garantit l’alignement des intérêts de tous les intervenants, tout en encourageant la synergie et l’intégration. Comme le risque est partagé collectivement et que les participants sont soit tous « gagnants » soit tous « perdants », le modèle encourage une bonne collaboration. En cas de problème, celui-ci devient le problème de toutes les parties qui doivent travailler ensemble à le résoudre. 

Les secteurs d’activité Propriétés et bâtiments et Transport et infrastructure de WSP Canada ont mené conjointement cette entreprise dans le cadre de l’alliance ONTrack en tirant profit de l’expérience de WSP en matière d’approvisionnement au Royaume-Uni et en Australie. 

Partenaires de l’alliance

Metrolinx et Infrastructure Ontario, les maitres d’ouvrage, ont sélectionné l’alliance ONTrack pour faire avancer la conception du projet, sur la base des critères énumérés dans l’appel d’offres, qui comprenait des détails sur la composition de l’équipe, l’expérience dans la réalisation de projets en collaboration, la santé et la sécurité, et des exemples de projets antérieurs.

L’alliance ONTrack comprend : 

• construction : coentreprise Kiewit & Alberici;
• conception : WSP Canada inc.;
• signalisation : Mass. Electric Construction Canada Co. 
  
   

L’alliance ONTrack conclura bientôt un accord multipartite avec Metrolinx et Infrastructure Ontario afin d’apporter des améliorations de classe mondiale qui augmenteront la capacité de la gare Union d’ici 2025.

Rôle de WSP dans l’alliance

En tant que membre de l’entreprise principale et concepteur principal, WSP dirigera l’équipe de conception et supervisera tous les travaux de conception, y compris les structures civiles, de services publics, de drainage, mécaniques et électriques, de circulation et environnementales. WSP représentera également l’alliance ONTrack dans les équipes de direction, de gestion et de projet de l’alliance. La représentation de tous les membres du projet (maitre d’ouvrage et autres partenaires) permettra à l’alliance d’atteindre des objectifs communs et de garantir que les risques et les responsabilités sont partagés et gérés collectivement, assurant ainsi le succès du projet.