L’agrandissement de la route E45 et de la liaison Norvège - Vanern permettra de mieux préserver l'environnement et d’améliorer la sécurité et la mobilité.
Le projet comprenait une amélioration de la voie ferrée, la ligne Norvège-Vanern, et de l'autoroute E45 entre Göteborg et Trollhättan, qui s'étend sur environ 70 km le long de la côte ouest de la Suède. La E45 est très achalandée et la circulation est souvent très dense, avec plusieurs goulots d'étranglement. La route et la voie ferrée sont souvent inondées par le fleuve Göta. La voie ferrée simple, incurvée, avait atteint sa capacité maximale pour le transport de marchandises. La voie ferrée double permet la circulation d'un plus grand nombre de trains, à une vitesse améliorée de 250 km/h. Une plus importante capacité de fret était requise, particulièrement en raison du volume croissant de marchandises transportées au Port de Göteborg.
Nos services se sont composés ainsi : une étude de faisabilité, la conception préliminaire et la conception détaillée de la majeure partie du projet, incluant tous les services requis, comme les études géotechniques, les caractérisations de sols et de terrains contaminés, la conception de tous les travaux de génie civil, la conception de ponts, les systèmes de transport intelligent (STI), la planification et la gestion de projet, la supervision des travaux et l'assurance-qualité. Le mandat comprenait également l'analyse des risques, l'architecture du paysage, les services d'aqueduc et d'égout, l'aménagement des terres, la conception de voie ferrée et l'alimentation électrique.
