隧道 | WSP

科进拥有全球其中一个持续时间最长、规模最大的隧道掘进项目。我们在岩石和软土地质上建造运输隧道、水用隧道、公用隧道和地下空间。

隧道通过连接国家、联合社区和减少出行时间改变交通网络。水用隧道和废水隧道的出现提高了现代卫生标准。公用隧道为我们带来电力、电话、互联网和输气管道，为我们的生活提供动力。地下空间让我们的网络传输、能源储备和科学研究成为现实。隧道设计和施工需要广泛的工程技能提供创新的解决方案。

科进将所有范畴融合，在隧道规划、设计、修复和建设方面世界领先。从前期的可行性研究（通过消防工程、风险工程及通风系统），到后期的维护，我们在整个隧道的生命周期提供深入的专业知识。

澳大利亚CLEM 7隧道入口

我们的实践经验包括所有类型的隧道——岩石隧道、软土隧道、随挖随填隧道、沉管式隧道、微型/非开挖隧道，以及新奥地利隧道/分步工法开挖隧道。我们的工程师已在全球范围内开展各种地下建筑项目，包括公路隧道与地铁站到地下核废料储存库与输水系统。

科进为所有项目配备了专业团队，能提出低成本和价值优化之外的方法，通过交换意见制定解决方案。我们通过实施创新而直接的解决方案来实现这一目标，将我们从各类大型项目汲取的经验教训汇集一起。因此，我们以卓越的设计和行业领先的专业知识享誉盛名。

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美国诺福克伊利莎伯河隧道

全项目周期服务

我们为隧道建设和地下工程建设的各个方面提供综合服务，包括隧道设计、地面状况改良、初始支持和最终支持、仪器与监控、隧道系统以及通风/防火安全等。从可行性分析、设计和施工管理到测试和调试，我们的专业知识可为整个项目提供支持。我们还对隧道和地下交通设施的状况进行评估、修复、重新设计和升级。

开凿隧道首先从地面勘测开始，因为精确的勘测是防止意外事故和延误事件的最好方法。岩土专家致力于实践与研究，不断加深对挖掘过程中地面行为的理解。因此我们拥有无可比拟的洞察力与敏锐度，建设地下设施的能力不断提高，同时也不会影响现有的设备和设施，确保我们的工作不会影响周边地区。

Building Information Modelling Tunnelling

在隧道中应用建筑信息模型（BIM）

技术驱动设计

设计团队广泛应用最新的技术，包括地面/结构相互作用数值模拟、BIM和VDC。这使我们能够完善虚拟实境示意图，在地面破裂之前解决问题，减少施工过程中出现意外的可能性，而这些意外可能会导致延误、带来额外费用或对周围建筑物造成损坏。

我们在铁路、公路和航空领域拥有广泛的专业知识，这意味着我们熟识项目各方面的隧道，从而可在设计和施工阶段采用全面的方法。