Urakka alkaa elokuussa kehitysvaiheella, jonka aikana laaditaan tarkka toteutussuunnitelma, määritellään hankkeen tavoitekustannukset ja sovitaan yksityiskohdista sekä aikataulusta. Itse rakentaminen alkaa kesällä 2026 ja hanke valmistuu vuoteen 2029 loppuun mennessä. Hankkeen tiesuunnitelman mukainen kokonaiskustannusarvio on 235 miljoonaa euroa.
Turun kehätie E18 kuuluu EU:n TEN-T Skandinavia-Välimeri-ydinverkkokäytävään. Tien liikennemäärät Raision keskustan alueella ovat suuria ja erityisesti raskasta liikennettä on satamien, öljyterminaalin ja lähellä sijaitsevan telakan vuoksi runsaasti. Nykyisissä valo-ohjatuissa liittymissä liikenne ruuhkautuu säännöllisesti, minkä lisäksi niiden lähekkäinen sijainti vaikeuttaa liikenteen sujuvuutta ja aiheuttaa liikenneturvallisuusongelmia sekä melu- ja ympäristöhaittoja.
Urakassa kehätietä parannetaan 2+2-kaistaiseksi eritasoliittymin varustetuksi päätieksi noin 1,7 kilometrin matkalla. Samalla valtatietä 8 parannetaan noin 1,3 kilometrin matkalla. Lisäksi kehätien ja valtatie 8:n välistä Raision eritasoliittymä uusitaan kolmikerroksiseksi eritasoliittymäksi, joka yhdistää keskitasolla olevan kiertotilan kautta pääväylät toisiinsa. Raision keskustan kohdalle rakennetaan noin 450 metrin pituinen, 3+3-kaistainen betonirakenteinen maantietunneli ja sen länsipuolelle eritasoliittymä.
Hankkeen yhteydessä parannetaan myös alueen katu- ja yksityistieverkkoa sekä jalankulun- ja pyöräilyn yhteyksiä. Samalla alueella rakennetaan myös meluseiniä ja -kaiteita noin 3,8 kilometrin matkalle.
”Hankkeen tavoitteena on tukea liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta sekä kaupunkiseudun kasvuedellytyksiä. Urakalla on suuri vaikutus alueen asukkaisiin ja liikenteelle myös rakennusvaiheessa, ja huolellisella suunnittelulla ja toteutuksella on merkittävä rooli hankkeen onnistumisessa ”, sanoo Väyläviraston vastaava projektipäällikkö Mauri Mäkiaho.
Saumaton yhteistyö luo edellytykset onnistuneelle hankkeelle
Hanke toteutetaan allianssimallilla, jossa hankkeen osapuolet, joihin myös Väylävirasto, Raision kaupunki sekä Fintraffic kuuluvat, kantavat yhdessä vastuun suunnittelusta ja rakentamisesta. Hankkeen palveluntuottajaosapuoli Destia ja WSP ovat tehneet yhteistyötä lukuisissa hankkeissa, tällä hetkellä esimerkiksi Infraohjelma Helsinki -kaupunkikehityshankkeessa, joten yhteistyö on ollut sujuvaa.
”Projekti sijoittuu rakennettuun ja vilkkaaseen kaupunkiympäristöön, jossa on paljon raskasta liikennettä. Toteutamme ahtaassa ympäristössä haastavia työvaiheita, kuten vaativia pohjanvahvistuksia, tunnelin rakenteita sekä liikennejärjestelyjä, joissa täytyy aina huomioida olemassa olevat rakenteet sekä alueella liikkujat. Saumaton yhteistyö kumppaneiden ja sidosryhmien kanssa on hankkeessa ensiarvoisen tärkeää, ja allianssi tarjoaa meille mahdollisuuden löytää juuri tälle urakalle parhaat ratkaisut”, kertoo Destian projektipäällikkö Jaakko Vanha-Kuitti.
”Tuomme tähän vaativaan hankkeeseen kattavat resurssimme väylä-, silta- ja geotekniikan suunnittelusta. Meillä on myös sitä tukevaa monipuolista osaamista liikenne- ja telematiikkasuunnittelusta. Väyläviraston kestävyystavoitteiden mukaisesti ja infrahankkeiden jalanjäljen pienentämiseksi kiertotalouden ratkaisut tulevat olemaan olennainen osa työtämme. Yhteisenä tavoitteenamme on tuottaa ratkaisuja, jotka palvelevat sekä yhteiskuntaa että tienkäyttäjiä pitkälle tulevaisuuteen", sanoo liiketoimintajohtaja Jari Niskanen WSP:ltä.
Lisätietoja:
Jari Niskanen, liiketoimintajohtaja, +358 40 568 2643, [email protected]
Jaakko Vanha-Kuitti, projektipäällikkö, +358 40 167 8797, [email protected]
Destia
Destia on Suomen suurin infra-alan palveluyhtiö ja osa kansainvälistä Colas-konsernia. Luomme hyvän yhteiskunnan perustaa suunnittelemalla, rakentamalla ja ylläpitämällä huomisen liikenne- ja energiainfraa. Teemme sen noin 1 800 destialaisen ainutlaatuisella infran tajulla. Vuonna 2024 liikevaihtomme oli noin 630 miljoonaa euroa. www.destia.fi
WSP
WSP on yksi maailman johtavista asiantuntijayrityksistä. Yritys toimii yli 50 maassa ja työllistää noin 73 000 asiantuntijaa. Suomessa yli 850 asiantuntijaa johtaa ja konsultoi projekteja sekä suunnittelee ja muotoilee kestävää rakennettua ympäristöä yhdessä asiakkaiden kanssa.
Kuvituskuva: Vt 4 Kirri-Tikkakoski / Destia Oy
