En 2016, le ministère des Transports du Royaume-Uni a décidé que le projet de liaison ferroviaire ouest (Western Rail Link) de l’aéroport Heathrow et les propositions visant à créer une liaison ferroviaire au sud de l’aéroport (Southern Access to Heathrow) seraient regroupées en un seul et même programme.
Ce programme nommé « Heathrow Rail Access (HRA) Programme » apportera des changements progressifs en matière d’accessibilité pour le transport ferroviaire desservant l’aéroport le plus fréquenté d’Angleterre en ouvrant des liaisons vers les marchés du Sud et du Sud-ouest et en réduisant la congestion aux aérogares de Londres.
Il est prévu que le HRA soit harmonisé à d’autres grands projets d’infrastructure nationaux, dont les projets High Speed 2 (HS2) et Crossrail, et qu’il offre des solutions attrayantes permettant d’alléger le réseau routier très encombré, pour lequel il existe peu d’autres solutions d’infrastructure stratégique.
Intégrer des systèmes industriels pour favoriser l’établissement d’un milieu collaboratif
Le rôle de WSP, en tant qu’intégrateur de systèmes industriels, est de travailler à l’étape du programme stratégique, d’appuyer l’analyse de rentabilité et d’établir les exigences du programme. Nous gérons les risques d’intégration entre les principaux intervenants de l’industrie pour atteindre les objectifs du programme HRA, du DfT, de Network Rail et de Heathrow Airport Ltd ainsi que des exploitants ferroviaires concernés. L’équipe des intégrateurs de systèmes industriels du projet HRA vise à coordonner les activités des différents acteurs afin de mettre en place une approche globale pour la planification des calendriers, la livraison des projets d’infrastructures, la livraison du matériel roulant et le changement opérationnel.
