Le nouveau pont Atlantinsilta ajoute une touche finale impressionnante au réseau de transport d’Helsinki, dans la région de Jätkäsaari. En plus de relier divers axes de transport, cet ouvrage situé dans la partie maritime de la ville est devenu un repère architectural spectaculaire.
WSP était chargée de la conception du pont, des digues et de la plateforme d’observation. Les travaux de conception ont débuté en 2016 et la construction, en octobre 2019. Le pont a été ouvert à la circulation en mai 2021.
En reconnaissance de la conception de haute qualité du projet et de l’expertise en construction de WSP, Atlantinsilta a récemment été nommé Pont de l’année 2022 par la division Bridges and Special Structures Technology de l’association finlandaise des ingénieurs civils, la RIL. Le thème du concours portait sur l’environnement du transport ferroviaire.
« Ce pont capte l’esprit du lieu et atteint les objectifs de qualité fixés pour le nouveau quartier », a affirmé Ville Alajoki, président du jury du concours de 2022.
Selon le jury, l’ouvrage est élégant et léger, malgré sa taille imposante. L’attrait esthétique singulier des piliers en forme de Y reflète l’approche de conception sans compromis de WSP.
« Après avoir examiné les différentes solutions, nous avons finalement choisi de concevoir un pont-dalle en béton armé, afin d’obtenir un tablier aussi mince que possible. Cela a minimisé l’incidence visuelle sur le paysage », a déclaré le concepteur principal du pont, Niklas Gordin, de WSP. Il a aussi ajouté : « La construction d’un ouvrage de génie civil de cette complexité nécessite de nombreux liens de communication entre tous les acteurs. Je tiens à rendre hommage aux précieuses contributions professionnelles de toutes les personnes qui ont travaillé sur ce projet exigeant. »
L’expertise de WSP en matière de conception de ponts a été reconnue au fil des ans, tant au pays qu’à l’étranger. Par exemple, le prix du Pont de l’année 2021 avait été décerné au pont Sudentassu de WSP, qui se trouve dans le parc national de Sipoonkorpi, près d’Helsinki.
Le pont Atlantinsilta servira aux résidents de la région de Jätkäsaari, qui connaît une croissance rapide, ainsi qu’aux touristes arrivant au terminal ouest du port d’Helsinki. Surplombant le golfe de Finlande, le pont ferme le quartier d’Ahdinallas, qui sera entouré d’un environnement urbain maritime de qualité dans les années à venir.
Le projet a également permis d’unifier le réseau de tramways de la ville, auparavant fragmenté. En plus d’assurer le passage de trois lignes de tramway différentes, le pont accueille un débit de circulation élevé. Il est aussi doté de larges voies piétonnes et cyclables sur les côtés.
Les passants sont ainsi invités à admirer le paysage maritime à leur guise. La plateforme d’observation du pont offre une vue imprenable sur la mer et comprend des télescopes qui permettent de repérer les navires et les yachts naviguant en haute mer.
Inspiré par la diversité marine
Le pont et ses remblais reflètent la diversité marine. De fait, le thème de la mer est représenté dans la conception, les matériaux et les choix de couleurs. Le tablier en béton affiche la forme la plus simple possible d’une vague, et il est soutenu par des piliers sculpturaux. La palette de couleurs est rehaussée par l’utilisation de béton et de grenailles d’inox.
