Aallot, valööri ja veden liike näkyy myös kaltevien rantamuurien muotoilussa. Betonielementeistä rakentuvan muurin pintaan on valuun muotoiltu kolmiulotteinen aaltokuvio, jota pääsee ihailemaan lähietäisyydeltä sillan alittavalla raitilla. Pimeän aikaan silta ja sen rantamuurit valaistaan led-valaisimien avulla:
- Sillan sekä rantamuurien kaiteisiin on integroitu läpi kaiteiden jatkuva valaisinjono. Kaikki valaisimet ovat liitetty ohjausjärjestelmään, joka mahdollistaa erilaisten valomaailmojen luomisen ympäristöön. Merellistä tunnelmaa lisää muurin kuviointia korostava iltavalaistus, joka tuo esille aallon huiput myös pimeän aikaan, kertoo valaistussuunnittelija Teemu Skogberg.
Kestäväksi suunniteltu
Pääsuunnittelija Niklas Gordinin tehtävänä oli huolehtia suunnittelun organisoinnista ja varmistaa rakenteiden kestävyys. Tässä auttoivat paitsi laskentaohjelmistot myös visuaalinen silmä.
- Eri toteutusvaihtoehdoista päädyttiin lopulta teräsbetoniseen kehälaattasiltaan, jonka avulla sillan kannesta saatiin tehtyä mahdollisimman ohut. Näin saatiin myös sillan maisemaa katkaiseva vaikutus mahdollisimman vähäiseksi, Niklas kertoo.
Linjakas muotoilu toistuu sillan pilareissa, joiden Y-muoto aiheutti rakennesuunnittelulle omat haasteensa. Pilareiden kaltevuus aiheutti kannen sisäisiä vaakavoimia. Näistä selvittiin kannen esijännitystä lisäämällä.
- Sillan pilarien muotoa ja toteutusta pohdittiin pitkään ja suunnittelijoidemme pöydällä oli useita versioita mahdollisesta toteutuksesta. Tarkkojen laskelmien lisäksi vaadittiin konsultointia eri betonitehtaiden kanssa, jotta mitoitus ja materiaalit saatiin vastamaan vaatimuksia, Niklas kertoo.
Atlantinsilta on suunniteltu kolmiulotteisen tietomallin avulla. Yhteisen BIM-mallin ympärillä työskentely sujuvoitti paitsi suunnittelua myös monimuotoisen hankkeen toteutusta.
