Leppävaaranraitti on keskeinen kävelyn ja pyöräliikenteen yhteys asemalta Leppävaaran urheilupuistoon. Vastasimme raitin sekä siihen liittyvien aukioiden ja puistojen perusparannuksen suunnittelusta.
Leppävaaranraitti
Leppävaaranraitti on keskeinen kävelyn ja pyöräliikenteen yhteys asemalta Leppävaaran urheilupuistoon. Vastasimme raitin sekä siihen liittyvien aukioiden ja puistojen perusparannuksen suunnittelusta.
Leppävaaranraitti on alun perin 1980-luvulla rakennettu vehreä ja pienipiirteinen kävely- ja pyöräliikenteen reitti, joka polveilee liike- ja asuinrakennusten välissä. Raitin varrelle sijoittuu kolme pientä aukiota ja kaksi erikokoista puistoaluetta. Espoon kaupunki halusi raikastaa raitin yleisilmettä sen alkuperäistä tyyliä ja ajan henkeä kunnioittaen sekä parantaa alueen esteettömyyttä ja kunnossapidettävyyttä. Tavoitteeksi asetettiin valoisampi ja kasvillisuudeltaan alkuperäistä avarampi kulkuyhteys, jonka varrella olevat puistot kutsuvat leikkiin sekä vapaamuotoiseen oleskeluun.
Vastasimme alueen tarkennetun yleissuunnitelman laatimisesta v. 2020 sekä sitä seuranneesta toteutussuunnittelusta. Työhön osallistui maisema-arkkitehtuurin, valaistuksen, kaupunkimuotoilun sekä rakenne-, infra-, liikenne- ja geosuunnittelun asiantuntijoitamme. Konstaapelinkadulta Lintuvaaran alikulkuun ulottuvan raittikokonaisuuden lisäksi työhön kuului Veräjäpellon puistoalueen maisemasuunnittelu sekä puiston läpi Urheilupuistoon jatkuvan Veräjäpellonreitin muuttaminen erotelluksi jalkakäytäväksi ja pyörätieksi.
Raitin varrella olevat opasteet ohjaavat kulkijoita ja kertovat alueen historiasta. WSP:n muotoilutoimisto Design Studio on suunnitellut opastuksen Vermosta Leppävaaran urheilupuistoon.
Vehreitä oleskelupaikkoja
Leppävaaranraitti on 80-lukulaisena aikakaudelleen tyypillinen alue tiilijulkisivuineen. Perusparannuksen suunnittelussa haluttiin säilyttää alueen alkuperäinen intiimi, pienimittakaavainen ja vehreä luonne.
- Raitin ja aukioiden kiveykset uusittiin ja samalla lisäsimme ja monipuolistimme istutuksia. Yksittäisiä puita lukuun ottamatta kaikki katupuut säilytettiin. Osa aukioiden puista oli huonokuntoisia ja ne uusittiin. Lisäsimme istutusalueita yhdistämällä muun muassa yksittäisten puiden alla olevia reunakivirajauksia, kertoo maisema-arkkitehti ja työmaavaiheen projektipäällikkö Salla Salovaara.
Yksi raitin viherpilkku on Muukalaispuiston yhteydessä oleva terassoitu ”Ruusupuisto”, jonka hoidosta alueen asukkaat ovat sopineet kaupungin kanssa. Asiantuntijamme suunnittelivat puistoon uudet ruusuistutukset ja karsivat varjostavaa kasvillisuutta.
Vehreyden lisäksi raitille on tullut lisää väriä. Timpurin-, Maalarin- ja Muurarinaukioiden kiveyksissä näkyy hauskoja geometrisiä kuvioita.
- Aukioilla on ollut aikoinaan värikkäät kiveyssommitelmat, jotka tekivät jokaisesta omanlaisensa kokonaisuuden. Halusimme päivittää ajan saatossa kuluneet kuviot tähän päivään, kertoo maisema-arkkitehti Salla.
Alueen arkkitehtuurin innoittamana oleskeluaiheiden lisäämiseen on käytetty tiiltä. Esimerkiksi Muurarinaukiolta löytyvät matalat maatiilipintaiset istuskelumuurit. Kiveyspintojen uusimisen yhteydessä on kierrätetty myös vanhoja materiaaleja.
Rinkelipuistossa käytettiin osin Leppävaaranraitilta purettuja betonikiviä. Emme kuitenkaan sekoittaneet uutta ja vanhaa, vaan testasimme kivien käyttöä rajatulla alueella.
Rinkelipuisto uusittiin kauttaaltaan perusparannuksen yhteydessä. Puisto muodostuu nyt leikkialueesta, avoimista oleskelu- ja pelinurmista sekä puutarhamaisesta piknik-alueesta pergoloineen. Kierrätyskivien lisäksi puistoon on siirretty Muukalaispuistossa aikaisemmin sijainnut kiipeilyteline. Rinkelipuiston vanhat keinut sekä karuselli löysivät myös uudet paikat puistosta.
Muukalaispuistosta tehtiin rento oleskelupuisto. Reuna-alueiden näkymiä rajaavat korkeat pensaat korvattiin matalakasvuisilla perennoilla, pensailla ja niityllä. Puistoon rakennettiin uusi puukatsomo, rinnettä porrastavat tiilimuurit sekä portaat. Vanhat koristeomenapuut ja männyt säilytettiin.
Veräjäpellonreitti muutettiin perusparannuksen yhteydessä asfalttipintaiseksi jalkakäytäväksi ja pyörätieksi. Samalla reitti- ja puistonäkymiä avarrettiin. Alueelle tehtiin pensas- ja perennaistutuksia sekä monipuolistettiin puulajistoa.