Le prolongement de 8,6 km du BART (Bay Area Rapid Transit) jusqu’à une nouvelle gare à Fremont, en Californie, facilite les déplacements des usagers qui se rendent quotidiennement à Oakland et à San Francisco pour le travail.
WSP a joué un rôle essentiel dans ce prolongement en procurant des services de conception et de construction qui incluaient de l’ingénierie civile, de structure, de réseau ferroviaire, de géotechnique/tunnel, et la conception d’un tunnel de 1,6 km sous le Lake Elizabeth à Fremont Central Park.
« Pour le prolongement du BART, notre solide équipe locale s’est appuyée sur l’expertise mondiale de l’entreprise pour faire de ce projet un véritable succès », indique Tony Murphy, gestionnaire de projet, en poste à San Francisco.
La gare de Warm Springs/South Fremont offre plus de 2 000 places de stationnement et les quelque 6 000 à 7 000 usagers qui utilisent ce nouveau tronçon quotidiennement libèrent les routes de milliers de véhicules. Le projet a été achevé en mars 2017 avec un coût inférieur de presque 100 millions de dollars américains par rapport au budget prévu.
=> En savoir plus sur le prolongement du BART