Rail Baltica on osittain EU:n rahoittama suurnopeusjunahanke, jossa on mukana Viro, Latvia, Liettua, Puola sekä meriyhteyden kautta myös Suomi. Sen tavoitteena on parantaa maiden liikenneyhteyksiä Keski- ja Länsi-Eurooppaan.
Virossa Rail Baltican rakentamisesta ja kehittämisestä vastaa valtion omistama yhtiö Rail Baltic Estonia OÜ. Yhtiö on julistanut 13.3.2025 kaksi allianssiryhmittymää Viron historian suurimman julkisen hankinnan voittajaksi – rakentamaan Tallinnasta Latvian rajalle kulkevan uuden ratayhteyden.
Hankinta on jaettu maantieteellisesti kahteen osaan. WSP Finland on mukana allianssiryhmässä, joka vastaa radan rakentamisesta Pärnusta Latvian rajalle Iklaan. WSP:n lisäksi allianssiin kuuluvat rakennusliikkeet Bouygue s Travaux Publics (Ranska), Budimex SA (Puola), KMG Infra OÜ (Viro) sekä suunnitteluyritys Ingérop Conseil et Ingénierie (Ranska). Allianssiryhmittymän voittaman sopimuksen arvo on arviolta 332 miljoonaa euroa ja optioiden kera noin 392 miljoonaa euroa. Rakennettavalla rataosuudella on pituutta 58,08 km.
- Rataosuus rakentuu maastoon, jossa ei ole ratahanketta tukevaa infrastruktuuria. Teknisten asioiden lisäksi suunnittelussa tulee kiinnittää erityistä huomiota kestävyyteen sekä sidosryhmäyhteistyöhön, toteaa WSP Finlandin liiketoimintajohtaja Juha Jalonen.
Hankkeen tarjouskilpailu on ollut monivaiheinen prosessi, jossa kaikkien allianssiryhmien jäsenten on täytynyt osoittaa korkeaa teknistä ja taloudellista kyvykkyyttä sekä laajaa kokemusta vastaavista hankkeista. Viime syksystä asti käynnissä ollut tarjousvaihe sinetöidään, kun sopimukset allekirjoitetaan lähiviikkojen aikana, ja hanke siirtyy kehitysvaiheeseen. Radan rakennustöiden on tarkoitus alkaa keväällä 2026 valmistua vuoden 2030 loppuun mennessä.
- Rail Baltica on ensimmäinen raskaan rautatien suurhanke, jossa pääsemme täysimittaisesti hyödyntämään Proxionin kanssa yhdistymisen myötä vahvistunutta kyvykkyyttämme raideliikenteen, ratainfran ja -ympäristöjen suunnittelussa. Kansainvälinen hanke vahvistaa tilauskantaamme ja luo henkilöstöllemme mielenkiintoisia työmahdollisuuksia, toteaa WSP Finlandin toimitusjohtaja Harri Yli-Villamo.
Kuva: Rail Baltica
WSP on yksi maailman johtavista asiantuntijayrityksistä. Yhdistämällä teknisen suunnittelun, konsultoinnin ja tieteellisen asiantuntijuuden muovaamme yhteisöjä ihmiskunnan parhaaksi. WSP on kasvanut paikallisista toimijoista maailmanlaajuiseksi yritykseksi. Tänään yrityksemme toimii yli 50 maassa ja työllistää noin 73 000 asiantuntijaa, jotka tunnetaan nimellä Visioneers. Suomessa yli 850 asiantuntijaamme johtaa ja konsultoi projekteja sekä suunnittelee ja muotoilee kestävää rakennettua ympäristöä yhdessä asiakkaidemme kanssa.