Laadimme Oulunkylän keskusta-alueesta virtuaalimallin, jonka tarkoituksena on käynnistää keskustelu Oulunkylän tulevaisuudesta teemalla: Miltä alueen kaupunkirakenne voisi näyttää 15 vuoden kuluttua? 

Espooseen nousi vuonna 2018 WSP:n suunnittelema luontoteemainen meluseinä, jossa käytetään graafista betonia.

WSP auditoi jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden olosuhteita Turku−Tampere välillä. Selvitys keskittyi valtatien 9 läheisyydessä sijaitseviin taajamiin sekä Turku−Toijala -radan lähialueeseen. Työ valmistui loppuvuonna 2013.

WSP laati yleissuunnitelman Mellunmäen asemalta Hakunilan, Tikkurilan ja kauppakeskus Jumbon kautta lentoasemalle kulkevasta pikaraitiotiestä. Vantaan ratikan suunnittelussa hyödynnettiin WSP:n osaamista useilta toiminta-aloilta.

Vuonna 2014 avattu Äänekosken terveyskeskus kokosi aiemmin hajallaan olleet toiminnot saman katon alle. Uusi terveyskeskus edustaa nykyaikaista rakentamista ja sen suunnittelussa on kuunneltu myös keskuksen henkilökuntaa.

Suunnittelimme maailman korkeimman ja pitkäjänteisimmän rautatiekaarisillan tietomallinnuksen avulla.

WSP suunnitteli Yleisradiolle selkeän opastekokonaisuuden Yle-keskuksen piha-alueille.

Vantaan puistojen opasteet saivat uuden ilmeen, kun WSP suunnitteli uudenlaiset kyltit eri puistotyypeille.

WSP päivitti Seurasaaren opasteet ja niiden sijoitussuunnitelman vastaamaan saaren toimintoja.

Telakkakadun koulu Äänekoskella muutettiin yhtenäiskouluksi yhdistämällä käytöstä poistuvan Asemakadun koulun toiminnot Telakkakadun kouluun. Telakkakadun rakennusta laajennettiin uusia käyttäjiä varten alempien luokka-asteiden opetustiloilla, uusilla liikuntatiloilla ja ruokasalilla. WSP vastasi Suolahden yhtenäiskoulun rakennesuunnittelusta.

Suunnittelimme Turunväylälle uuden turvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta parantavan liikenteenhallintajärjestelmän. 

Advisory Services vastasi Kesälomien siirron vaikutukset matkailuelinkeinolle -selvityksen laatimisesta. Selvitys laadittiin 2018 työ- ja elinkeinominiteriön toimeksiannosta.