Usługi inżynieryjne dla hangaru lotniczego w Toulouse

SATYS (dawniej STTS) zleciło WSP dostarczenie usług inżynieryjnych w projekcie hangaru przeznaczonego do malowania samolotów Airbus A330 i A350.

Lokalizacja

Toulouse, Francja

Klient

SATYS

Status projektu

ukończony w 2010 r.

Hangar lotniczy dla SATYS

Francuski oddział WSP otrzymał od SATYS (dawniej STTS, fr. Société Toulousaine de Traitement de Surface) zadanie zaprojektowania hangaru lotniczego, w którym będą malowane szerokokadłubowe samoloty Airbus. 10 lat temu nasi specjaliści stworzyli model optymalizujący koszty operacyjne obiektów tego typu, dzięki czemu ich praca była oparta na doświadczeniu oraz innowacyjnym myśleniu. Ważnym aspektem inicjatywy była także współpraca z SATYS, ponieważ wierzymy, że dobre relacje z klientem przekładają się na udane, innowacyjne projekty.

Objętość użytkowa

55 500 m³

Powierzchnia pięter

9600 m²

Wysokość

25 m

Projekt hangaru lotniczego WSP

Naszym celem było uzyskanie maksymalnej wielkości hangaru, zachowując odpowiedni przepływ powietrza i wentylację w pomieszczeniach do malowania samolotów. W tym celu stworzyliśmy specjalne modele przepływu powietrza uwzględniające trudności techniczne projektu. Aby spełniać wymogi BHP francuskich instytucji, prędkość przepływu nie mogła przekraczać 0,3 m/s.

Dzięki naszemu innowacyjnemu modelowi dla hangarów lotniczych udało nam się zoptymalizować koszty operacyjne obiektu. Co więcej, wieloletnia współpraca WSP z SATYS sprawiła, że instytucja udoskonaliła swoje systemy przepływu powietrza, co ostatecznie zaowocowało zmniejszeniem jego natężenia.

WSP przykładem dla innych

Projekt hangaru dla SATYS zakończył się sukcesem dzięki udanej pracy zespołowej. Od rozpoczęcia pracy do malowania pierwszego samolotu upłynęło zaledwie 17 miesięcy. Rezultaty naszego zespołu służą dziś za przykład efektywnej pracy nad projektami hangarów lotniczych, dzięki czemu WSP rozwinęło swoją globalną działalność w sektorze lotniczym.