Göteborg Energi biomassavoimala

Göteborg Energin uusi biomassavoimala tuottaa ilmastoystävällistä kaukolämpöä. WSP:n asiantuntijat vastasivat arkkitehtuuriltaan poikkeuksellisen voimalaitoksen rakennesuunnittelusta rannikkokaupungin sydämeen.

Asiakas

Valmet / Göteborg Energi

Arkkitehti

Gottlieb Paludan Architects

Projektin vaihe

Valmis 2025

Ruotsalainen energiayhtiö Göteborg Energi investoi tulevaisuuteen rakentamalla uuden biomassavoimalan, jonka avulla yhtiö pystyy tuottamaan 100-prosenttisesti uusiutuvista ja kierrätetyistä polttoaineista tuotettua kaukolämpöä ja sähköä.

Toimimme hankkeessa Valmetin alihankkijana vastaten rakenteellisesti vaativan, arkkitehtuuriltaan poikkeuksellisen voimalaitoksen rakennesuunnittelusta. Valaistusasiantuntijamme toteuttivat kohteen valaistussuunnittelun arkkitehtitoimiston konseptin pohjalta ja ruotsalaiset kollegamme toimivat Göteborg Energin rakennuttajakonsulttina projektin johtamisessa.

Poikkeuksellista arkkitehtuuria ja huipputeknologiaa

Syksyllä 2025 valmistunut biomassavoimala kohoaa näyttävästi Göteborgin satama-alueella, osana kaupungin siluettia. Rakennuksen suunnittelussa yhdistyivät teollisen toiminnan vaatimukset ja kunnianhimoinen arkkitehtoninen visio.

"Perinteisesti voimalaitokset ovat puhtaasti funktionaalisia, eikä arkkitehtuuriin juuri panosteta. Tässä projektissa tilanne oli kuitenkin toinen: laitos sijoittuu keskeiselle paikalle ja se näkyy kauas”, kertoo rakennesuunnittelun projektipäällikkö Jouni Timlin.

Voimalaitoksen toteutuksesta järjestettiin arkkitehtikilpailu, jonka voitti tanskalainen arkkitehtitoimisto Gottlieb Paludan Architects. Rakennuksen ovaalinmuotoisen julkisivun sisälle kätkeytyy 140 MWth Valmet BFB -kattilalaitos sekä savukaasujen puhdistus- ja lauhdutusjärjestelmät. Laitos tuottaa 156 megawattia lämpöä ja 39 megawattia sähköä paikalliseen energiajärjestelmään.

Kaarevia seiniä, haitarielementtejä ja haastavia liitoksia

Voimalaitoksen kokonaispituus on noin 100 metriä. Sen korkein osa yltää lähes 60 metriin ja matalampi osa noin 38 metriin. Rakennuksen julkisivu koostuu teräsrunkoisesta ”haitariseinästä”, jossa vuorottelevat sileä alumiinilevy ja reikälevy.

Kaarevat muodot ja rakennuksen seinärakenne vaativat jokaisen yksityiskohdan tarkkaa suunnittelua, jotta estetiikka ja rakenteellinen kestävyys saatiin yhdistettyä. Lopputulos syntyi teräsrungon sekä yli 1700 identtisen haitarielementin ja useiden uniikkien rakenteiden yhdistelmästä.

Rakennesuunnittelussa piti kiinnittää erityistä huomioita siihen, että ulospäin ei saanut näkyä mitään ylimääräistä. Kaikki liitokset ja kiinnitykset suunniteltiin katseilta piiloon. Myöskään kaarevia palkkeja ja liitoksia ei voinut suunnitella perinteisin ratkaisuin, vaan teräs oli saatava taipumaan rakennuksen muotoon sopivaksi.

Jussi Kauppinen rakennesuunnittelija

Jussi Kauppinen rakennesuunnittelija

Rakennesuunnittelun kannalta projekti oli poikkeuksellisen haastava myös siksi, että myös kaikki apurakennukset sijoitettiin laitoksen sisälle. Tämä edellytti suurta määrää väliseiniä ja läpivientejä sekä vaati erityistä tarkkuutta liikevarojen ja liukuliitosten suunnittelussa. Rakennuksessa on kaksi erillistä runkoa, joista betoninen runko jäi teräksisen sisään. Näiden välisen liike-eron huomioiminen oli tärkeää, jotta rakenteet kestävät käytössä.

“Rakennesuunnittelijana olemme tottuneet siihen, että yksinkertainen on kaunista. Tässä projektissa arkkitehtoninen visio vaati kuitenkin uudenlaista ajattelua ja paljon keskustelua arkkitehdin, konepajan ja asentajien kanssa,” Jussi toteaa.

Valaistus ilmentää kestävän energian tarinaa

Valaistuskonseptin on luonut rakennuksen suunnitellut arkkitehtitoimisto. Asiantuntijamme vastasivat valaistuksen toteutussuunnittelusta, joka sisälsi muun muassa koevalaistuksen sekä valaisinten ja ohjaustavan määrityksen.

Julkisivuvalaistus korostaa biomassavoimalan arkkitehtuuria ja ilmentää puhtaan energian tarinaa. Valaistus on hillitty ja tarkasti rajattu, jotta vältetään valosaasteen syntyminen ja häikäisy sekä suojellaan läheisen Rya Skogin luonnonsuojelualuetta.

Rakennuksen yläosat on valaistu tasaisella, lämpimän valkoisella valolla, joka luo selkeän siluetin pimeässä. Kuljetussillan syvennys hohtaa lämmintä ja dynaamista valoa, värilämpötilan ja intensiteetin vaihdellessa vuorokaudenajan mukaan. Kaikki valonlähteet on piilotettu näkyvistä, ja valaistusratkaisut ovat energiatehokkaita ja ympäristöä kunnioittavia.

Kuvateksti: Göteborgin satama-alueella järjestetyssä koevalaistuksessa testattiin erilaisia valonjakoja ja valon värilämpötilaa. Tavoitteena oli löytää ratkaisu, joka tuottaa kiiltävälle alumiinijulkisivulle mahdollisimman tasaisen valaistuksen. Tämä edellytti laajaa valaisinvertailua sekä paikan päällä tehdyissä kokeissa että valaistuslaskentaohjelmassa