Länsi-Vantaalla on varauduttu pikaraitioteihin jo yli 15 vuotta. Alue kehittyy etenkin Myyrmäen ja Martinlaakson osalta nopeasti, ja raitiotievarausten suunnittelulle on tarve, jotta uusilla asemakaavoilla ei heikennetä tulevaisuuden raitiotiejärjestelmän toimivuutta.
Laadimme Länsi-Vantaan alueelle alustavat tilavaraussuunnitelmat sekä yleiskaavan mukaisille reiteille että Pähkinärinteen haaralle. Suunnittelussa otettiin huomioon raitiotien lisäksi muun liikenteen toimivat yhteydet sekä esimerkiksi katuvihreän sijoittelu katutilaan.
Länsi-Vantaan raitiotieverkoston suunnitelmat koostuvat useista eri suunnista alueelle tulevista raitioteistä. Alueelle voivat sijoittua Länsi-Helsingin raitiotien jatke, Espoon raitiotien jatke Leppävaaran suunnasta, ”Raide-Jokeri 2” Malmin suunnasta sekä Vantaan ratikan jatke Jumbolta. Tästä syystä työ sisälsi myös linjastosuunnittelua, jonka avulla määriteltiin mahdolliset tulevaisuuden linjat ja niiden päätepysäkkitarpeet. Vaikka raitiovaunut eivät tarvitsekaan kääntöympyröitä päätepysäkeillään, on niille hyvä varata tilaa asemakaavoissa. Työssä selvitettiin alustavasti myös varikoiden tarvetta pääkaupunkiseudun tulevaisuuden raitiotieverkostolla.
Suunnitelman pohjalta arvioimme alustavat rakentamiskustannukset sekä vaikutukset kaupunkirakenteeseen, liikkumiseen ja liikenteeseen, liikennöintikustannuksiin, meluun, runkomeluun, tärinään sekä luontoon ja ympäristöön.
Tutustu raporttiin