Tampereen kaupungin tavoitteena on kasvattaa pyöräliikenteen kulkumuoto-osuutta siten, että vuoteen 2030 mennessä tehdään tuplasti nykyistä enemmän pyörämatkoja. Tampereen pyöräliikenteen kehittämisohjelma tarkentaa ja konkretisoi aiemmissa ohjelmissa määritettyjä tavoitteita ja toimenpiteitä pyöräliikenteen osalta. Pyöräliikenteen kehittämisohjelman vision mukaisesti pyöräilyn halutaan Tampereella olevan sujuvaa, houkuttelevaa ja turvallista kaiken ikäisille liikkujille. Tavoitteena on, että pyöräliikenteen kulkutapaosuus on vähintään 15 % vuonna 2030 syksyn arkivuorokautena. Tavoitteen saavuttamiseksi työssä määritettiin tarkempia teemakohtaisia alatavoitteita, jotka ohjasivat myös kehittämisohjelman toimenpiteiden määrittämistä.
Toimenpiteiden määrittäminen laajassa vuorovaikutuksessa
Tavoitteen mukaisen pyöräliikenteen matkamäärien kasvun saavuttamiseksi työssä lähdettiin muodostamaan toimenpiteitä kattavasti eri osa-alueilta. Toimenpiteiden määrittämistä ohjasi työn alussa laatimamme laaja pyöräliikenteen nykytilan analyysi, jonka avulla päästiin heti pureutumaan tunnistettuihin Tampereen pyöräliikenteen edistämisen haasteisiin. Toimenpiteitä määritettiin yhteistyössä kaupungin eri organisaatioiden kanssa, jota varten suunnittelimme ja toteutimme työn aikana useita poikkihallinnollisia työpajoja. Vuorovaikutteisen prosessin tavoitteena oli muodostaa yhteinen näkemys ohjelman tavoitteista ja toimenpiteistä sekä sitouttaa kaupungin yksiköt toimenpiteiden toteuttamiseen jo työn laadinnan aikana.
Tampereen pyöräliikenteen kehittämisohjelma koostuu yhteensä 26 toimenpiteestä, joiden edistämisen vastuut jakautuvat laajasti Tampereen kaupungin eri palvelualueille. Osa toimenpiteistä on yhteisiä samaan aikaan laatimamme Tampereen kävelyn ja kaupunkielämän ohjelman kanssa. Tampereen pyöräliikenteen kehittämisohjelma toimenpiteineen tullaan päivittämään seuraavan kerran valtuustokaudella 2025–2029.
