Mace, firma z 30-letnim doświadczeniem w branży budownictwa lotniskowego, szacuje, że nowy sposób działania przyczynił się do przeniesienia około 5 400 godzin roboczych (prawie 59% w skali projektu) poza plac budowy.
Wyniki dotyczące zrównoważonego rozwoju są imponujące, z szacunkową redukcją emisji CO₂ o 125 ton w porównaniu do tradycyjnych metod, dzięki efektywności montażu elementów w fabryce.
Jednocześnie rozwiązywanie problemów na poziomie projektu, a nie szczegół po szczególe, oznacza stałe ulepszenia, szybsze uczenie się i napędzanie efektywności w miarę postępów. „Dzięki zastosowaniu podejścia „zestawu elementów” na lotnisku w Manchesterze udało się nam zmniejszyć liczbę komponentów wymaganych do budowy każdego węzła z ponad 5000 do 67, co skróciło przewidywany czas budowy z setek dni do zaledwie kilkudziesięciu,” mówi Matt Randall, dyrektor ds. przygotowania budowy z firmy Mace.
Zalety sięgają dalej, niż pojedynczy projekt. Przeniesienie głównego miejsca pracy z placu budowy do fabryki zmienia naturę całej branży, tworząc bezpieczniejsze, stabilniejsze miejsca pracy dla szerszej grupy pracowników.
