Sillan taaksepäin kalteva ja kaareva pyloni on omaleimainen ja muodostaa ainutlaatuisen maamerkin Ho Chi Minhin kaupunkiin. Erikoisesta muodostaan huolimatta sillan rakenneratkaisu on optimaalinen.
Epäsymmetrisen vinoköysisillan 200-metrinen pääjänne on rakenteeltaan kevyt teräksen ja betonin liittorakenne, ja 115 metrin takajänne betonirakenteinen. Tällä ratkaisulla rakenne on saatu tasapainoon, jolloin pyloniin ei synny taivutusrasituksia pysyville kuormille. Myös takajänteen vinoköysien asennolla rakennetta on optimoitu.
WSP:n Future Ready -ideologian mukaisesti silta on luotu kestämään ainakin 100 vuotta ja siihen on valittu korkealuokkaiset ja pitkäikäiset materiaalit ja varusteet. Korkeaa laatua korostaa myös ruostumattomasta teräksestä valmistettu sillan reunojen verhoilu, joka samalla parantaa tuuliominaisuuksia. Suunnittelussa on otettu huomioon myös ilmastonmuutoksen vaikutukset, jotka paikan päällä näkyvät vedenpinnan nousuna, äärimmäisinä tuuliolosuhteina sekä veden virtauksen aiheuttamana eroosiona.
Silta sai marraskuussa 2022 RIL-kilpailun kunniamaininnan.
