Päästötavoitteiden saavuttaminen edellyttää ajoneuvokannan nopeaa ja laajaa sähköistymistä. Sähköautojen määrän kasvu vaatii kattavaa, oikein mitoitettua ja sijoitettua latausinfrastruktuuria. Vaikka latausasemaverkosto rakentuu suurelta osin markkinaehtoisesti, on kunnilla keskeinen rooli latausverkoston kehityksen ohjaamisessa ja mahdollistajana. Nyt on aika luoda pitkäjänteisiä suunnitelmia, mitkä mahdollistavat kattavan latausinfran rakentumisen käyttäjien tarpeet huomioiden.
AFIR-asetus (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) asettaa EU-tason vaatimukset sähköautojen ja ladattavien hybridien latausasemien kehittämiselle. Tämän asetuksen tavoitteena on varmistaa, että latauspisteitä on riittävästi kaikkialla EU:ssa ja että vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluasemien kehitys etenee suunnitelmallisesti.
AFIR-asetus määrittää minimivaatimukset julkisesti saatavilla olevan latausinfrastruktuurin teholle, ja se velvoittaa eri alueita varmistamaan riittävän kapasiteetin. Esimerkiksi sähköautoille asetettu tehovaatimus on 1,3 kW ja ladattaville hybrideille 0,8 kW ajoneuvoa kohden kunkin vuoden lopussa alkaen jo vuodesta 2024.
