Betere bereikbaarheid, minder files, minder ongevallen en een betere leefkwaliteit. Dat is wat de Vlaamse overheid wil bereiken met de aanleg van de Oosterweelverbinding; het rondmaken van de Antwerpse Ring door middel van een aantal indrukwekkende infrastructuurprojecten. WSP houdt zich bezig met het ontwerp van de complexe tunnelconstructie van de Oosterweelknoop.

Een nieuw, duurzaam kantoor op een voormalig landbouwgebied, dat voldoet aan de circulariteitscriteria van gemeente Hendrik-Ido-Ambacht. Dat was de wens van Persy  Control Services (PCS B.V.). Het resultaat? Een prachtig kantoorpand met een vrijwel geheel houten casco, met focus op circulariteit en losmaakbaarheid.

Met het Porthos-project wordt de komende vijftien jaar 2,5 miljoen ton CO₂ per jaar opgeslagen in de bodem van de Noordzee. WSP sluit haar klanten via een pijpleiding aan op het Porthossysteem.

Nederland en water zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Om de leefbaarheid te waarborgen, is het belangrijk dat we op de juiste manier samenleven met water. Bij de rivieren Rijn en Maas lag de focus de afgelopen decennia voornamelijk op waterveiligheid; het vlot en veilig afvoeren van overtollig water naar zee. De droge zomers van afgelopen jaren maken duidelijk dat we ook rekening moet houden met (toekomstige) situaties waarin sprake is van weinig water. Daarnaast ontstaan door voortschrijdende bodemerosie in het zomerbed steeds vaker problemen voor de scheepvaart en wordt de verdroging in het rivierengebied versterkt doordat de waterspiegel almaar lager komt te liggen.

Binnen het programma Integraal Riviermanagement (IRM) werken het Rijk en de regionale partners aan een toekomstbestendig riviersysteem van Maas en Rijn dat voor meerdere functies duurzaam bruikbaar is. Het project ‘Beeld op de Rivieren’ is onderdeel van dit programma.