Vantaan kaupunki suunnittelee pikaraitiotieyhteyttä kytkeäkseen yhteen lentoaseman, pääradan, Kehäradan sekä metron ja valtakunnalliset pääväylät. WSP toimi pääkonsulttina ratikan hankesuunnitelman ja yleissuunnitelman teossa sekä osallistui katu- ja alustavaan rakennussuunnitteluun Vantaan itäosissa.

Asiantuntijamme vastasivat Jyväskylän Puistokadun saneerauksen liikenne-, katu- ja rakentamissuunnittelusta. Lopputuloksena syntyi korkeatasoinen keskustaan johtava pääkatu. 

Sörnäistenniemi on yksi Helsingin Kalasataman uusista asuinalueista. Vastasimme alueen katusuunnittelusta ja teknisestä suunnittelusta. Työhön osallistui asiantuntijoitamme useilta eri suunnittelualoilta.

WSP tekee Turun kaupungin raitiotien yleissuunnitelman välille Satama - Varissuo. Työ alkaa toukokuussa 2021 ja päättyy syksyllä 2022. Yhteistyö kaupungin kanssa on jatkunut jo yli kymmenen vuotta. Raitiovaunujen on tarkoitus liikennöidä Turussa vuosikymmenen vaihteessa.

Tampereen Ratikan liikennöinti aloitettiin syksyllä 2021. Olemme mukana suunnittelemassa uusia yhteyksiä ja kehittämässä vetovoimaista kaupunkiseutua. 

Päivitimme Mikkelin esteettömyyssuunnitelman kartoittamalla Mikkelin keskustan esteettömyystilanteen ja määrittelemällä parannustoimenpiteet keskustan katuinfraan. 

Teimme Helsingin kaupungille pyöräpysäköinnin selvityksen, jossa määritetään pysäköintitarve päärautatieaseman ympäristössä ja esitetään uusia ratkaisumalleja pysäköinnin järjestämiseksi. 

Laadimme Helsingin kaupungille pyöräliikenteen kehittämisohjelman. Ohjelmassa keskityttiin erityisesti keinoihin parantaa pyöräliikenteen infrastruktuurin eri osa-alueita. 

Valtatie 4 on Rovaniemen kohdalla osa kansainvälistä tieliikenteen yhteyttä Norjaan ja Barentsin alueelle. Rovaniemellä tie toimii myös tärkeänä kaupunkiseudun työmatka- ja asiointiliikenteen välittäjänä.

Valtakunnallisessa henkilöliikennetutkimuksessa tutkitaan laajasti suomalaisten liikkumista. Se on olennainen tietolähde monien liikennepoliittisten toimien sekä liikennettä koskevan tutkimus- ja kehittämistoiminnan ja liikennemallien tietopohjana. Vuosikymmeniä toistettu tutkimus oli 2010-luvulla käännekohdassa, kun tiedonkeruumenetelmäksi lisättiin internetin kautta täytettävä kysely.

Laadimme Pieksämäen kaupungille kestävän kehityssuunnitelman, joka lisää alueen vetovoimaa ja tukee ympäristötavoitteita.  

Helsingin Myllypuroon rakennettiin metroradan päälle täysin uusi kampus Ammattikorkeakoulu Metropolian käyttöön. Noin 6 000 opiskelijan ja 500 työntekijän kampus on Metropolian neljästä kampuksesta suurin.