“Nu snap ik bijvoorbeeld dat die stroomkasten eruit gehaald moeten kunnen worden voor onderhoud en dat resulteert in een beter ontwerp. Ik besef nu ook waarom wij met een verplaatsbaar gewicht moeten rekeninghouden. En voor die verplaatsing is ruimte nodig, daarom kan ik die kasten niet allemaal vlak op elkaar zetten in het ontwerp.”
“Bovendien begrijp ik nu beter hoeveel krachten ervoor nodig zijn om kortsluiting te onderbreken in dit soort omgevingen. Hoogspanning is als een rijdende trein die je niet zomaar even kan stoppen of onderbreken. Als een kortsluiting onderbroken moet worden door een beveiligingssysteem, moeten deze stroomkabels met een gigantische kracht uit elkaar getrokken worden. Deze kracht moet het gekoppelde stalen portaal natuurlijk ook aankunnen.”
Samenwerking afdelingen
Inmiddels heeft Bram een half jaar zijn collega’s bij Energie ondersteund, onder andere bij het maken van berekeningen voor hoogspanningsmasten. Daarnaast heeft hij ook zijn eerste centraal diensten gebouw project afgerond.
Vooral de fijne samenwerking met de andere vakgroepen is hem bijgebleven. “Op een bepaald moment hadden we een ‘samenwerkingsdag’ bij de opdrachtgever. Met een team van Bouwconstructies, Bouwadvies en de projectleider Energie Ivo Kerckhoffs, hebben we daar op flexplekken de hele dag zitten werken. Samenwerken met zoveel verschillende afdelingen en de opdrachtgever gaf echt dat ‘samen sterk’ gevoel.”
Werken aan de frontlinie
De smaak van grotere projecten heeft Bram nu te pakken. “Momenteel werk ik mee aan de engineering voor het
2GW landstation. Het landstation wordt de eerste van velen en vormt de schakel tussen nieuwe windparken op zee en het hoogspanningsnet. Dit als onderdeel van Europa‘s klimaatdoelen om in 2030 in totaal 60 Gigawatt aan offshore energie aan te sluiten en 300 Gigawatt in 2050.”
“Daar zitten we dan op sommige dagen met zestig mensen in een grote zaal. Om samen met onze partners Dura Vermeer, Spie, De Kok Staalbouw en de verschillende vakgroepen van WSP, aan dat eerste unieke station te werken. Het is prachtig om te zien hoe we naast het lokaal werken met de vakgroep in Apeldoorn, ook snel kunnen opschalen met andere vakgroepen om nationale projecten uit te voeren.”
“Ik ben dan maar één constructeur binnen een heel groot team, maar toch voelt het goed om op bescheiden wijze aan de frontlinie van deze energietransitie te werken. Om te realiseren dat ik iets kan bijdragen wat een positieve invloed heeft op heel Nederland.”
Wil je meer weten over energietransitie bij WSP? Kijk dan hier. Lijkt het je leuk om collega te worden van Bram? Bekijk dan gauw onze vacatures op vacature.wsp.com.