Mobilitet handler om folks evne til å transportere seg selv og varer til de stedene de ønsker å nå. Det bør være mulig å gjøre det så effektivt, trygt og miljøvennlig som mulig. Fungerende infrastruktur og transport er avgjørende for et fungerende samfunn.
Å skape attraktive og bærekraftige samfunn krever en helhetlig tilnærming, der planlegging av boliger, arbeidsplasser og aktiviteter integreres med trafikk- og transportplanlegging. I takt med økt urbanisering, øker kravene til å bruke ny og eksisterende infrastruktur så effektivt som mulig. Vi kan skape et transportsystem som gir den rette balansen mellom god mobilitet, tilgjengelighet og et godt bymiljø. Digitalisering og elektrifisering har stor innvirkning på transportsystemet, og vi har allerede sett reisende effektivisere reisen med ulike typer informasjonstjenester, og vi ser at nye mobilitetstjenester begynner å påvirke hvordan folk velger å reise. Nedenfor finner du eksempler på hvordan vi i WSP jobber med å framtidssikre mobilitet.
Vi forutser framtidens reisevaner gjennom stordata og maskinlæring
WSP er blant de fremste i verden på å utvikle modeller for å håndtere en usikker fremtid. Verden er i rask endring, og utvikling innenfor demografi, teknologi og en rekke andre drivere, kan gi trendbrudd, som igjen fører til at utviklingen vi er vant med skifter kurs. Når vi skal planlegge framover må vi ta høyde for at det kan komme trendbrudd. WSP har egenutviklede modeller for å håndtere dette. Stordata (big data) og maskinlæring brukes til kontinuerlig å oppdatere modellene i WSP. Nå hjelper vi Jernbanedirektoratet med å utvikle en slik metode, slik at de kan få bedre kunnskap om framtidens reisevaner og beslutte sine langsiktige investeringer og strategier basert på dette. Dersom dette banebrytende prosjektet lykkes, kan Jernbanedirektoratet være den første offentlige transportmyndigheten i verden som benytter denne metoden for å forutse framtidens reisevaner.
Når et av Norges største byutviklingsprosjekter skal planlegges, og bygges over en lang tidsperiode, er det viktig å fange opp de langsiktige utviklingstrendene slik at bydelen blir framtidsrettet og fungerer når den tas i bruk. WSP leder planprosessen for Lierstranda og har i den forbindelse også ledet scenarioprosessen. Våre eksperter innen markedsanalyse og by- og samfunnsutvikling hentet informasjon fra 50 tilsvarende byutviklingsprosjekter verden over. Deretter ble det gjennomført en scenarioprosess hvor trendene ble satt i sammenheng med ulike utviklingsbaner for økonomisk utvikling, teknologisk utvikling og sosial bærekraft. I samarbeid med utviklere, kommunen og innbyggere ble det også gjort vurderinger av hvilke konsekvenser de ulike scenariene vil ha for utformingen av Lierstranda. Blant annet belyste prosessen hvordan området bør uformes for å kunne utnytte framtidens mobilitetsløsninger. WSP har rett og slett bidratt til å framtidssikre Lierstranda!
Få innsikt i trendbilde og teknologi innenfor transport og mobilitet
Rapporten New Mobility Now belyser temaer som vil spille en nøkkelrolle i framtidens transport og stedsskaping, som for eksempel automatisert kjøring (dvs. førerløse biler) og tilkoblede kjøretøy gjennom intelligente transportsystemer. Rapporten peker på hvordan fremtiden kan bli dersom alle kjøretøy er selvkjørende og kommuniserer med hverandre digitalt og dermed utnytter infrastrukturen optimalt. Teknologisk er dette mulig, men ingen land har ennå implementert det. Den dagen det skjer, vil det blant annet behovet for veikapasitet bli redusert betraktelig.
Vi i WSP mener at det er på tide å ta de neste praktiske stegene mot å oppnå potensialet som ligger i framtidens mobilitet.
Rapporten "New mobility now" er en praktisk guide som gir god innsikt i trendbilde og teknologi, men også tydelige anbefalinger til neste steg for aktører innenfor samferdsel og infrastruktur som skal ta beslutninger knyttet til framtidens transport og mobilitet. Last ned rapporten her.
WSP har utviklet et eget verktøy (BOLT) for å planlegge og optimalisere elektriske bussnettverk. Å beregne ladebehov for en enkelt busslinje er relativt enkelt og oversiktlig. Men i fremtiden er det flere byer som ønsker å elektrifisere hele kollektivtilbudet, og da er det et stort puslespill å finne optimal plassering av ladestasjoner, hvor mange ladestasjoner det behov for, hvor mange busser det er behov for, dimensjonering av ladestasjoner, samt planlegge tidtabeller slik at en tar høyde for hvor mye tid som trengs til lading, og ikke minst, være helt sikker på at batteriene aldri går tom. På en enkel og oversiktlig måte gir BOLT svaret. BOLT tar høyde for alt fra lokalt klima, topografi, passasjertall med mer. I tillegg til å beregne totale driftskostnader, beregner modellen også miljøgevinster i form av reduserte CO2-utslipp og NOx. Så langt har store byer som Los Angeles, Seattle, Halifax og Lima valgt å ta i bruk BOLT for å planlegge sine elektriske bussnettverk.
Livet i byen har endret seg - hva kan vi lære for framtiden?
Våren 2020 gjennomførte WSP en undersøkelse blant 1800 svensker. Vi ønsket å undersøke hvordan pandemien påvirket folks liv knyttet til reise, møter og fellesskap. Fremfor alt har pandemien endret måten vi reiser og arbeider på, og det er mye som tyder på at den skiftende atferden vil vedvare selv når pandemien er over. Les mer i studien Hvordan pendlevaner påvirkes av en pandemi – en mobilitetsstudie under unike forhold.
