Samfunnsutvikling

Samfunnet vårt utvikler seg i et rasende tempo og både lokalt og globalt står vi midt i store samfunnsendringer. I WSP har vi solide fagmiljøer som gjør at vi kan møte disse utfordringene. Vi kaller oss samfunnsutviklere. Vår drivkraft er å skape samfunn der flest mulig kan leve lange, friske og meningsfylte liv. Vi jobber med å framtidssikre verden.

I WSP kombinerer vi kunnskap om by- og stedsutvikling, arkitektur og landskapsarkitektur, analyser og utredning, mobilitet, energisystemer, forretningsutvikling og teknologiforståelse, for å skape samfunn som sikrer økonomisk vekst og bærekraftig utvikling.

Når vi jobber med komplekse byutviklingsprosjekter eller med å forsterke lokale tettsteder, kombinerer vi kompetanse innenfor mange områder slik at vi kan finne de beste løsningene for kundene våre. Vi i WSP Norge kjenner det norske markedet best, samtidig som vårt globale nettverk gjør at vi kan benytte oss av kunnskap fra hele verden. Dette gir oss innsikt i de globale trendene innenfor samfunnsutvikling og behovene som endrer seg i takt med utviklingen. Store demografiske endringer er en hoveddriver for samfunnsutvikling. Videre gir sterke datasamlinger og ny teknologi oss ny innsikt som vi bruker for å forstå kompleksiteten i prosjektene vi jobber med.

Teknologi og nye demografiske trender åpner for nye forretningsmodeller. Nettbasert handel, digitale offentlige tjenester, nye pedagogiske systemer og digitale helsetjenester er eksempler på endringer som får avgjørende betydning når vi arbeider med å planlegge by - og tettstedsutvikling.

Trafikk, med den fossildrevne bilen i sentrum, har vært en hoveddriver for arealplanlegging i over 100 år. Ny teknologi, nye mobilitetsformer i kombinasjon med nye handelsformer muliggjør en helt ny mobiltetslogikk når vi planlegger. Vi kan altså ikke lenger bare basere oss på tradisjonelle trafikkanalyser, vi må kombinere dette med en dypere innsikt om mobilitet.

Ny mobiltetslogikk og realisering av lokale bærekraftstrategier muliggjør helt ny planlegging med landskapsarkitektur som driver. Vi oppdager dynamiske gatenett i byene, sterkere blågrønne strukturer på land og nye biologiske muligheter i overgangen mellom land og sjø.

Nytt energigrid, overgang fra 230V til 400V, ny batteriteknologi for lagring og kostnadseffektive systemer for fornybar energi endrer måten vi utvikler planer på. Ofte handler dette om å oppdage inntektsmuligheter og effektiviseringsgevinster.

INNSIKT

Embracing green hydrogen. An opportunity for transforming the oil and gas sector?

Les mer

Intelligent transport systems enable the carbonization of road transportation

Les mer

Should offsetting be part of the net zero puzzle?

Les mer

Creating conditions for thriving communities

Les mer

Relaterte prosjekter

Prosjekt

Solcelleanlegg, batterisystemer og ladestasjoner for Innlandet fylkeskommune

Innlandet fylkeskommune satser på fornybar energi, og WSP har bidratt til planlegging og anskaffelse av solcelleanlegg, ladestasjoner for elbiler og lagring av overskuddsstrøm på fylkets videregående skoler.

Kilden teater- og konserthus på Odderøya I Kristiansand.

Kilden teater- og kulturhus

Ytterst på Odderøya i Kristiansand, der hav møter land, reiser kulturkjempen Kilden seg. En symfoni av ingeniører, arkitekter, snekkere, murere, akustikere, elektrikere og rørleggere fra hele verden har jobbet sammen for å reise kulturhuset. WSP har bistått med prosjektledelse.

Kanalbyen sett fra himmelen. Illustrasjon A-lab

Kanalbyen i Kristiansand

Da det det attraktive og urbane bomiljøet Kanalbyen skulle bygges I Kristiansand, ble WSP involvert I store deler av prosjekthåndteringen.

Hamar

Hamar stadion

WSP hadde ansvar for fundamentering og plasstøpte konstruksjoner da den gamle ærverdige skøytestadion på Hamar ble revet og erstattet av kjøpesenter og leiligheter.

Prosjekt

Flesberg barne- og ungdomsskole

I 2016 vedtok Flesberg kommune å bygge en ny barne- og ungdomsskole med flerbrukshall, med en kapasitet på 420 elever. Det ble stilt høye krav til bærekraft, energi og miljø, og bygget skulle minimum bygges med passivhusnivå, og helst som plusshus. Skolen skulle stå klar til skolestart høsten 2019.