Urban utveckling

Hösten 2023 kontaktade Ingka Centres Västerås AB WSP med önskemålet att omvandla en stor parkeringsyta till en levande park med lek- och rekreationsytor. Resultatet? En grön mötesplats som inte bara förhöjer shoppingupplevelsen – den har blivit ett besöksmål i sig.

Ingka Centres ville skapa något helt nytt – en park som bryter upp den monotona asfaltsytan framför gallerian och ger besökarna en upplevelse utöver det vanliga. Målet var att skapa en plats som är inspirerande, mänsklig och attraktiv, med höga ambitioner för lek, rekreation och hållbarhet. Parken skulle inte bara komplettera shoppingcentret, utan bli ett eget resmål.

Under 2023 till 2026 har WSP agerat strategisk rådgivare till Ålands landskapsregering och levererat flera centrala nyckelhandlingar till projekt Sunnanvind som sätter ramarna för en hållbar utveckling av framtidens storskaliga havsbaserade vindkraft på Åland.

Södra Munksjön i centrala Jönköping är ett cirka 300 hektar stort stadsomvandlingsområde och längs med Munksjöns södra strand håller en strandpromenad och aktivitetspark, den västra delen av Skeppsbroparken, på att byggas. Då osäkerhet runt stabiliteten fanns var en åtgärd att ett cirka 500 m långt erosionsskydd, som även utgör en tryckbank, anläggas på delvis förorenade sediment. Totalt sett har ca 13 500 m2 stort område fylls upp för att motverka översvämningar och ca 2000 m2 bryggor anlagts.

Vid framtagande av kommunspecifika riktvärden för förorenad jord anpassade till lokala förhållanden för Uppsala kommun, visade det sig att grundvattnet var det känsligaste skyddsobjektet i de flesta markanvändningsscenarier. Stora delar av kommunen täcks av tjocka lerlager, vilket innebär att Naturvårdsverkets beräkningsmodell för platsspecifika riktvärden riskerar överskatta risken för föroreningsspridning till grundvatten. Därför fördjupade WSP beräkningarna med hjälp av modellering i verktyget ConSim©. Det gjorde att riktvärdena kunde anpassas för både rullstensåsar och lerslätter, vilket bidrar till mer hållbara saneringar i Sveriges fjärde största stad.

Leverans av häpnadsväckande ingenjörskonst för att öppna upp mobilitet, möjligheter och förbindelser för en stad.

Stark tillväxt i Stockholm-Mälardalen ökar pendling för arbete och studier. WSP stöttar tilldelningen av ny tågoperatör.

WSP har stöttat Norske Tog med multidisciplinära tekniska och affärsmässiga rådgivningstjänster i flera faser av projektet med nya fjärrtåg.

Danmark fortsätter att investera i en upprustning av hela sitt järnvägsnät, elektrifiering av de flesta sträckorna och implementerar det europeiska standardsignal- och säkerhetssystemet ERTMS.

WSP har, för Trafikverkets räkning, tagit fram uppdaterade krav för drivmedel i entreprenader. De nya kraven gäller från år 2022 och ska bidra till målet om fossilfria entreprenader till år 2030. 

SSAB Oxelösund projekterar för närvarande för övergången till fossilfri tillverkning av stål och plåt. Detta arbete innefattar att, inom verksamheten, uppföra en ljusbågsugn och ta den i drift under 2025.  WSP bistod SSAB med underlag i tillståndsprocessen för hela verksamheten i Oxelösund - något som möjliggör övergång till fossilfri tillverkning. 

WSP har varit miljökonsult och givit strategiskt stöd under samråds- och tillståndsprocessen för den havsbaserade vindkraftparken Kattegatt Syd.

Ytor inom Solna stad avrinner till någon av vattenförekomsterna Brunnsviken, Edsviken, Ulvsundasjön, Igelbäcken (preliminär vattenförekomst) och Lilla Värtan, som alla ska uppnå god ekologisk och kemisk status senast år 2021 eller 2027.