Sveriges långsiktiga klimatmål är att vara klimatneutrala till år 2045. För att klara målet krävs att utsläppen minskar i flera branscher bland annat bygg- och anläggningsbranschen. Därför har Trafikverket tagit fram ett delmål gällande att alla deras entreprenader ska vara fossilfria senast år 2030, vilket ska ske genom kravställning i upphandlingar. WSP fick i uppdrag att uppdatera de befintliga, ej tillräckliga, kraven så att målet kan nås år 2030.
En utmaning var att ställa krav som var tillräckligt hårda för att göra skillnad, men samtidigt realistiska så att marknaden ska kunna leva upp till kraven. Detta hanterade WSP genom att göra en omvärldsbevakning för att förstå förutsättningarna och behoven i framtiden, samt en litteraturstudie av bland annat fossilfria drivmedel som elektronbränslen. Skrivborsstudien kompletterades med en omfattande intervjustudie med företrädare för drivmedelsföretag, fordonstillverkare och entreprenörer. Utifrån resultatet tog WSP fram förslag på nya krav och en riskanalys av införandet av kraven.
Den nya kravställningen beskrevs i en rapport som fokuserar på både antal nollutsläppsfordon och andel förnybart drivmedel I dagsläget arbetar WSP även med att ta fram en rapport som beskriver hur drivmedelskraven kan appliceras av Trafikverket. Genom WSPs arbete med nya kravnivåer kring större andel förnybart drivmedel och antal nollutsläppsfordon i upphandlingar kommer totala utsläppen från Trafikverkets infrastrukturprojekt kraftigt minskas.
