WSP fortsätter att stärka sin position i norra Sverige. Trafikverket tilldelar nu WSP att ta fram järnvägsplan och bygghandling för Skelleftebanan, som utgör en del av Norrbotniabanan.

WSP har tilldelats flera ramavtal med Umeå kommun som innefattar bland annat utredning och projektering av gata och mark. Det innebär att WSP:s tillväxtresa i norra Sverige fortsätter.

WSP har tagit fram applikationen LCPro som automatiskt beräknar och tar fram rapporter för LCC och LCA. Verktyget hjälper konstruktörer att hitta klimatsmartare designval tidigt i projektskedet.

WSP får, tillsammans med Trivector, förtroende att utreda möjliga åtgärder för att få fler att använda kollektivtrafiken i Södertälje.

Sedan flera år tillbaka ingår WSP i Stockholm Vatten och Avfalls omfattande projekt av att utöka kapaciteten i Stockholms dagvatten- och avloppsnät. Efter att ha deltagit i förstudie, tillståndsprövning, systemhandling och bygghandling för projekt Mässtunneln får WSP nu förtroende att ingå även i byggfasen i form av teknikstöd och uppföljning under hela byggtiden. 

Den 20 december 2022 stod det klart att WSP tillsammans med samarbetspartnern Dissing+Weitling står som vinnare i Trafikverkets tävling gällande framtagandet av en ny gångbro på Sundsvalls centralstation. En bro som i sin enkelhet vill skapa identitet, sammanhang och trygghet.

WSP har vunnit två komplexa och utmanande uppdrag i samband med Stockholms tunnelbaneutbyggnad mellan Fridhemsplan och Älvsjö. WSP har fått förtroendet att ansvara för utformning av tunneln, alla järnvägstekniska system samt fyra stationer på sträckan.

WSP har tillsammans med Peab fått förtroende av Trafikverket att förbättra framkomligheten i Södertälje sluss och kanal för så väl längre som bredare fartyg. Den nya slussen och kanalen kommer skapa mer hållbara och effektiva godstransporter i Mälaren och även ökad sjösäkerhet. Genom att förbättra infrastrukturen för sjöfarten kommer både järnväg och vägnät avlastas, vilka båda är hårt trafikerade i dag.

WSP får återigen i uppdrag av Trafikverket att rusta upp broar längs med väg E4/E20 Essingeleden. Den hårt trafikerade Essingeleden löper från trafikplats Nyboda i söder upp till trafikplats Karlberg i norr och hela trafikleden byggdes mellan 1967 och 1970.

WSP får nytt förtroende att agera beställarstöd när Uppsala kommun fortsätter att växa. Det innebär att WSP har fått i uppdrag att utveckla de nya stadsdelarna Rosendal och Ulleråker. Två stadsbyggnadsprojekt som präglas av hållbarhet och innovation med målet att skapa moderna, levande och attraktiva stadsdelar.

WSP får fortsatt förtroende av Stockholms stad och har nu tilldelats och skrivit kontrakt för framtagande av bygghandlingar för totalrenovering av Norra Danviksbron. Målet med renoveringen är att förstärka brons konstruktion utan att påverka dess utseende.

WSP är spindeln i nätet när kommuner i Norrbotten och Västerbotten nu satsar på kreativa samarbeten för att tänka nytt och hållbart. Bakgrunden är bland annat industriutvecklingen i norra Sverige med stora behov av inflyttad arbetskraft och därmed samhällsutveckling.