Vrij uitkragende galerijen van een flatgebouw zijn onderzocht naar aanleiding van eerdere problemen in Nederland met dergelijke galerijflats. Er is door WSP onderzoek gedaan naar mogelijke wapeningscorrosie om te ontdekken of de galerijen nog veilig zijn.

De komst van de elektrische auto stelde de consument voor een lastig feit: de actieradius is nog beperkt en onderweg ‘elektriciteit tanken’ kon enkele jaren geleden nog niet. Het Nederlandse bedrijf Fastned maakte een einde aan deze discussie door een snellaadstation te ontwerpen langs de snelweg. Fastned bouwt aan een Europees netwerk van deze stations voor elektrische auto’s. Hier kun je snel je auto opladen en je weg weer vervolgen.

De Belvédère Wijkontwikkelingsmaatschappij B.V. (WOM) wil de Gashouder, aan de Lage Frontweg in Maastricht, de komende 5 jaar tijdelijk inzetten als locatie voor het organiseren van verschillende soorten cultuurgerelateerde evenementen.

Raaks was een grootschalig en spectaculair nieuwbouwproject in het hart van Haarlem. Het complex bestaat uit verschillende stijlen zodat het past in de gevarieerde omgeving van de oude stad. Naast de publieke functie heeft het complex ook een belangrijke woonfunctie, want er zijn ook nog 219 woningen/appartementen gerealiseerd. WSP was als hoofdconstructeur betrokken bij dit project en zorgde ook voor de uitvoeringsengineering.

In sportcomplex Nieuw Tijenraan gaan sport en beweging samen met sociale en maatschappelijke functies als ontmoeting, educatie en zorg. WSP was verantwoordelijk voor de complete engineering van de onderbouw (palenplan, baden, kelder, fundering) en de bovenbouw (prefab beton- en staalconstructie).

Het IJsselmeer is de spil in de Nederlandse waterhuishouding. Sinds 2019 past Rijkswaterstaat, als onderdeel van het Deltaplan Zoetwater, in het IJsselmeer en Markermeer flexibel peilbeheer toe. Het biedt de waterbeheerder meer ruimte om te sturen op de weersomstandigheden en de vraag naar zoetwater.

(Constructieve) veiligheid, leefbaarheid en duurzaamheid waren belangrijke aspecten bij het herstel van twee dijkwoningen in Fijnaart. In opdracht van Provincie Noord-Brabant heeft WSP de schadeopname van beide woningen aan de Kadedijk verzorgd. Aansluitend hebben wij een schadeherstelplan voor de dijkwoningen opgesteld en zijn de woningen op basis hiervan hersteld. Gedegen onderzoek heeft geresulteerd in een toekomstbestendige oplossing waarbij maar liefst 75% van de oorspronkelijke woonhuizen behouden is gebleven.

Jos Menten Metaalrecycling B.V. heeft twee locaties waar ferro en non-ferro metaalafval wordt ingezameld en bewerkt. WSP ondersteunt en adviseert het bedrijf al vele jaren voor uiteenlopende milieuvraagstukken, zoals het verwerven van omgevingsvergunningen (met veel aandacht voor de beperking van de milieubelasting), het afhandelen van hinderklachten, het begeleiden van handhavingsacties en het onderhandelen en communiceren met bevoegd gezag.

In opdracht van gemeente Deventer heeft WSP een bestemmingsplan met verbrede reikwijdte uitgewerkt voor het bedrijvenpark in Deventer.

In samenwerking met Groothuis Bouwgroep heeft WSP gewerkt aan de realisatie van een nieuw PMD-afval sorteercentrum van Duitse afvalwerker PreZero Recycling in Zwolle. Het sorteercentrum omvat diverse bouwdelen: een aanleverhal, machinehal, balenopslag, sociaal gebouw en kantoorgebouw.

WSP is vaste leverancier van diensten aan het waterschap Brabantse Delta op gebied van leidingenprojecten. Wij verzorgen werkzaamheden zoals leidinginspecties betreft nieuwbouw, onderhoud van de assets en het voorbereiden en beheersen van renovaties aan rioolwaterzuiveringen. Waar in het verleden veelal de traditionele UAV contractvorm werd toegepast, worden nu door het waterschap vrijwel uitsluitend geïntegreerde UAV-GC contracten toegepast.

Park Triangel, een project van BPD en de gemeente Waddinxveen, is een wijk in Waddinxveen met een totale oppervlakte van 100 hectare. Het is gelegen tussen de Beijerincklaan en zuidelijke rondweg en het spoor. Het dankt zijn naam aan het grote park in de wijk. Dit park vormt het groene hart van de wijk en is dankzij fiets- en voetgangerspaden goed geïntegreerd. De ontwikkeling van het totale gebied zal in totaal zo’n vijftien jaar in beslag nemen.