In opdracht van Havenbedrijf Rotterdam N.V. werkte WSP ruim 3 jaar aan een uniek project: het ontwerp en de uitvoeringsbegeleiding van een 850 meter lang leidingenviaduct naast de drukke A15. De ondergrondse leidingenstrook was zo goed als vol en vormde daarmee een knelpunt voor de verdere uitbreiding van het aantal kabels en leidingen. Daarom moest uitgeweken worden naar de bovengrond.

Door zettingen in de ondergrond was de Rotterdam-Rijn pijpleiding in de Vondelingendijk verzakt. Onder directievoering van WSP werd daarom een nieuwe leiding aangelegd. Dit vond plaats tussen de Vondelingenweg en de kruising van de buisleidingenstraat met de A15, een traject van 1,5 kilometer. Lievense verzorgde binnen dit project het voorontwerp, het bestek en de begeleiding van de realisatie.

Rijkswaterstaat had de behoefte om een overzicht te krijgen van duurzame kansen die de afgelopen jaren zijn opgehaald voor haar projecten via Duurzaam GWW-sessies met het Ambitieweb en de Omgevingswijzer.

In opdracht van Gemeente Noardeast-Fryslân werkte Lievense mee aan de herinrichting van de Ooster- en Westerdiepswal in Kollum, een dorp met een rijke historie gelegen tussen de steden Groningen en Leeuwarden. De Ooster- en Westerdiepswal liggen in het hart van het dorp dat de ambitie heeft om een aantrekkelijk watersportdorp te worden. Het doel van de herinrichting is om het historische centrum van Kollum bereikbaar te maken voor de (toekomstige) watersport.

In opdracht van Buitenplaats Kameryck en Recreatieschap Stichtse Groenlanden (SGL) heeft WSP een nieuw bestemmingsplan opgesteld voor het recreatiegebied Oortjespad in Woerden.

De N201 tussen Hoofddorp en Uithoorn (Amstelhoek) is omgelegd en verbeterd om aan de eisen van het verkeersaanbod te kunnen voldoen. De 335 meter lange tunnel, het zogenaamde Aquaduct Amstelhoek, loopt onder de Amstel door. Het is het belangrijkste object in de omlegging van de N201 bij Uithoorn.

“In Eigenheid Samen” is het motto van het ontwerp van het toekomstbestendige schoolcomplex dat wordt gebouwd in Tholen. Vier basisscholen worden onderdeel van de Brede School. Een uitdagend project, omdat de basisscholen Eben-Haëzerschool, CNS De Regenboog, SBO De Veste en OBS Ter Tolne elk een eigen identiteit hebben en eigen eisen en wensen stellen aan het gebouw. En tel daarbij op de korte bouwtijd.

Het besef groeit dat zaken anders geregeld en aangepakt moeten worden om een gezonde leefomgeving veilig te stellen, voor nu en voor later. Bouwen met oog voor de toekomst is een absolute must. Traditionele bouwmethoden worden vaker losgelaten en innovatieve ontwikkelingen doen hun intrede in de markt. Ook de experts van WSP onderzoeken waar en hoe het beter kan in het bouwproces om de (maatschappelijke) uitdagingen van morgen het hoofd te kunnen bieden.

De Veluwe is een beschermd natuurgebied (Natura 2000) in de provincie Gelderland. Er leeft een zeer grote verscheidenheid aan diersoorten. Bijvoorbeeld edelherten, wilde zwijnen, vossen, reeën, dassen, vogels, reptielen en insecten. De Veluwe wordt doorkruist door een spoor tussen Apeldoorn en Amersfoort, dwars door de Asselsche Heide.

Voor dit zonnepark ontwierpen we de aarding. De hoofdverbindingen in dit park hebben een spanning van 10,5 kV, waardoor de aarding van het park aan de eisen voor hoogspanning moest voldoen. Een extra uitdaging bij dit park was dat het onder een hoogspanningslijn gebouwd werd.

Gemeente Bunnik gaat de riolering vervangen in een groot deel van de wijk Engboogerd. Een groep actieve wijkbewoners heeft dit gegeven aangegrepen om te komen tot een nieuwe inrichting waarbij actuele problemen als parkeren en wateroverlast aangepakt kunnen worden.

Bedrijventerrein Grote Hout in Velsen is klaar voor de toekomst. Om het terrein optimaal te kunnen benutten, werd de ruim 400 meter lange bestaande zeekade vernieuwd. De kade met het achterliggende grote terrein wordt verhuurd door de gemeente Velsen. De kade is openbaar, waardoor hij te gebruiken is door iedereen