Wat we doen

WSP won eind 2012 de aanbesteding om constructieve werkzaamheden te verrichten bij de ontwikkeling van het bestaande RDM vastgoed in de haven van Rotterdam. In opdracht van Port of Rotterdam werden meerdere gebouwen ingrijpend gerenoveerd. Dit had onder andere gevolgen voor de constructies van die gebouwen.

In het kader van het project ViA15 wordt de rijksweg A15 vanaf knooppunt Ressen doorgetrokken naar de rijksweg A12 tussen Duiven en Zevenaar, in combinatie met verbreding van delen van de rijkswegen A12 en A50. In opdracht van Rijkswaterstaat heeft WSP in de voorbereidingsfase archeologisch proefsleuvenonderzoek, detectie van niet-gesprongen explosieven, omgevingsmanagement en communicatie met stakeholders verzorgd.

Ten behoeve van de renovatie en capaciteitsuitbreiding van de rioolwaterzuiveringsinstallatie (RWZI) Beemster werd de zuivering uitgebreid met diverse gebouwen. Om het zuiveringsproces efficiënter te maken, werd ervoor gekozen om een fijnzeefinstallatie toe te voegen aan het proces.

De Cruise Terminal is de voormalige vertrekhal van de Holland Amerika Lijn. Het gebouw dateert uit 1949 en is inmiddels een industrieel erfgoed. Het gebouw kenmerkt zich door zes bogen. Achter een van deze bogen bevindt zich een restaurant. De andere vijf bogen herbergen een evenementenhal die ook gebruikt wordt als aankomst- en vertrekhal voor cruiseschepen.

“In Eigenheid Samen” is het motto van het ontwerp van het toekomstbestendige schoolcomplex dat wordt gebouwd in Tholen. Vier basisscholen worden onderdeel van de Brede School. Een uitdagend project, omdat de basisscholen Eben-Haëzerschool, CNS De Regenboog, SBO De Veste en OBS Ter Tolne elk een eigen identiteit hebben en eigen eisen en wensen stellen aan het gebouw. En tel daarbij op de korte bouwtijd.

Schoneveld Breeding ontwikkelt nieuwe soorten bloeiende potplanten en produceert zaden voor plantentelers wereldwijd. Schoneveld Breeding heeft met dit nieuwbouwplan letterlijk en figuurlijk de ruimte gekregen om te groeien als bedrijf. De nieuwe bedrijfslocatie bevindt zich aan de Sluinerweg in Wilp.

Ter voorbereiding op het uitvoeren van diverse maatregelen langs de IJssel gaf Waterschap Vallei en Veluwe WSP opdracht om voorbereidend onderzoek uit te voeren naar de kwaliteit van vrijkomende materialen.

Rijkswaterstaat werkt sinds 2016 aan de betrouwbaarheid van de veerverbinding met Ameland. Een van de voorgenomen maatregelen is het realiseren van een bochtafsnijding in de vaarroute Holwerd- Ameland. Hiermee wordt niet alleen de vaartijd met 4 minuten verkort, maar wordt mogelijk op termijn ook het baggeren minder. Het baggeronderhoud in de vaarroute neemt in de afgelopen jaren steeds meer toe.

Raaks was een grootschalig en spectaculair nieuwbouwproject in het hart van Haarlem. Het complex bestaat uit verschillende stijlen zodat het past in de gevarieerde omgeving van de oude stad. Naast de publieke functie heeft het complex ook een belangrijke woonfunctie, want er zijn ook nog 219 woningen/appartementen gerealiseerd. WSP was als hoofdconstructeur betrokken bij dit project en zorgde ook voor de uitvoeringsengineering.

OVG heeft voor Danone in Utrecht op het Science Park een duurzaam R&D centrum ontwikkeld, genaamd het Danone Innovation Center. Kenmerkend voor de architectuur is de strakke staalconstructie die in het zicht blijft.

Voor dit zonnepark ontwierpen we de aarding. De hoofdverbindingen in dit park hebben een spanning van 10,5 kV, waardoor de aarding van het park aan de eisen voor hoogspanning moest voldoen. Een extra uitdaging bij dit park was dat het onder een hoogspanningslijn gebouwd werd.

WSP heeft het projectbureau A2 Maastricht begeleid bij de aanbesteding en de planologische besluitvorming en tijdens de uitvoering van de werkzaamheden voor de ondertunneling van rijksweg A2 in Maastricht.