Wat we doen

De aanwezigheid van voldoende overnachtingsplaatsen is van belang voor vlot en veilig scheepvaartverkeer. Op deze manier kunnen binnenschippers zich aan voorgeschreven rust- en vaartijden houden. Het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat wil daarom langs het hoofdvaarwegnet extra overnachtingsplaatsen voor de beroepsvaart realiseren.

Het nieuwe treinstation heeft door de opvallende architectuur een ware metamorfose ondergaan. WSP verwierf eind 2011 de opdracht voor de OV Terminal in Breda. Er is op basis van BIM gewerkt in opdracht van de aannemerscombinatie Ballast Nedam – Hurks.

WSP heeft het projectbureau A2 Maastricht begeleid bij de aanbesteding en de planologische besluitvorming en tijdens de uitvoering van de werkzaamheden voor de ondertunneling van rijksweg A2 in Maastricht.

WSP heeft ruime ervaring met het maken en updaten van bodemfunctieklassenkaarten, bodemkwaliteitskaarten en nota’s bodembeheer. De kaarten zijn belangrijke instrumenten die worden gebruikt bij de uitvoering van het grondstromenbeleid dat in de nota bodembeheer is opgenomen.

Delfland moet in 2027 voldoen aan de strenge waterkwaliteitseisen gesteld in de Europese Kaderrichtlijn Water (KRW). In 2021 moeten de maatregelen om een betere ecologische waterkwaliteit te bereiken, uitgevoerd zijn. Zo heeft de waternatuur voldoende tijd om zich te ontwikkelen. Team ‘De Groene Motor’ richt zich op het programmeren van de totale ecologische opgave en het uitvoerings-gereed maken van de benodigde maatregelen, op strategisch en tactisch niveau.

Op Curaçao is een schitterend nieuw ziekenhuis gerealiseerd, Nobo Otrobanda. Het project Hospital Nobo Otrabanda komt voort uit het St. Elisabeth Hospitaal en de nieuwbouw is onderdeel van de transitie naar een nieuwe gezondheidsinstelling. Het ziekenhuis moet een primaire rol gaan vervullen bij het welzijn van de bewoners van het eiland Curaçao.

Vanuit de regelgeving ‘burgerluchthavens en militaire luchthavens’ moeten voor alle regionale luchthavens van nationale betekenis, dus ook Maastricht Aachen Airport (MAA), een nieuw luchthavenbesluit worden vastgesteld. Een luchthavenbesluit is bij wijze van spreken de vergunning voor de exploitatie van een luchthaven.

VOPAK heeft in het Rotterdams Havengebied, tussen diverse terminals en afnemers, ondergrondse leidingen lopen voor het transport van risicovol geachte stoffen. Het transport van gevaarlijke stoffen via leidingen wordt weliswaar beschouwd als de meest veilige manier van transport, toch dient de transporteur ten alle tijde te kunnen aantonen dat het transport veilig geregeld is.

Voor Hanos werd een bedrijfsgebouw gerealiseerd met een totaal vloeroppervlak van ongeveer 32.000 m2. In opdracht van Heembouw Roelofarendsveen was WSP als hoofdconstructeur betrokken bij de realisatie van dit project.

Vlakbij stadion de Euroborg van FC Groningen verrees is 2012 een nieuw station, genaamd station Europapark. In februari 2012 ging voor de bouw ervan het spoor tussen Zwolle en Groningen negen dagen dicht om de tunnel onder het spoor door te leggen. Het spoordeel zelf werd in deze periode ingeschoven en er werd in totaal twee kilometer spoor verbreed en vervangen.

In opdracht van Havenbedrijf Rotterdam N.V. werkte WSP ruim 3 jaar aan een uniek project: het ontwerp en de uitvoeringsbegeleiding van een 850 meter lang leidingenviaduct naast de drukke A15. De ondergrondse leidingenstrook was zo goed als vol en vormde daarmee een knelpunt voor de verdere uitbreiding van het aantal kabels en leidingen. Daarom moest uitgeweken worden naar de bovengrond.

Trivium Meulenbelt Zorg (TMZ) opende in 2014 een nieuw zorgcentrum voor ouderen in het plan Het Weggeler. Het gebouw, dat vier bouwlagen telt, biedt plaats aan zo’n 104 personen. Er zijn diverse voorzieningen gerealiseerd, zoals een restaurant, kapsalon, dagopvang en crisisopname.