Voor een veilige toekomst: Dijkversterking Belfeld

Door de integratie van innovatieve technieken en nauwkeurige coördinatie van diverse disciplines, ontwerpt WSP een duurzame en veilige waterkering.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Locatie

Belfeld - Nederland

Opdrachtgever

MaaSamen

Periode

2024 - heden

Om de bewoners en bedrijven in het Maasdal te blijven beschermen tegen toekomstig hoogwater, wordt de dijk bij Belfeld versterkt. De huidige dijk is aangelegd in de periode 1995-1997 naar aanleiding van de hoogwaters van 1993 en 1995. Inmiddels is de dijk opgenomen in de Waterwet en gelden strengere nieuwe landelijke veiligheidsnormen. Een integrale versterking is noodzakelijk om nu en in de toekomst te voldoen aan de veiligheidsnorm. De dijkversterking is onderdeel van het landelijke Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP), de grootste dijkversterkingsoperatie sinds de Deltawerken.

De dijkversterking wordt uitgevoerd door aannemerscombinatie MaaSamen, bestaande uit Van de Biggelaar, Van de Wetering en Boskalis. WSP is sinds de aanbestedingsfase aangesloten en is na het opstellen van het Voorontwerp (VO) druk bezig met het Definitief ontwerp (DO).

In Belfeld zijn er op een relatief kort traject van slechts ca. 700 meter vele technische uitdagingen die vragen om een integraal risicogestuurd ontwerpproces. Met name het stuk dijk parallel aan de Maas, waar de dijk is ingeklemd tussen de Maas en woningen, kent vele technische uitdagingen. De ruimte om te versterken is daar minimaal. De huidige demontabele waterkering wordt vervangen door een vaste waterkering om het risico op overstroming als gevolg van menselijk handelen te beperken. Om dit binnen de beperkte ruimte te realiseren, is hier een constructieve kerende wand in het dijklichaam voorzien.

Deels wordt deze keerwand uitgevoerd in glas om voor een aantal woningen het zicht op de Maas te behouden. Glazen keringen zijn nog maar zeer beperkt toegepast in Nederland. Hierdoor is in het ontwerp nog weinig gestandaardiseerd en genormeerd. Er wordt nog veel onderzoek gedaan naar de belasting en sterkte. Ook de detaillering en de krachtsoverdracht op de wand vraag veel engineeringscapaciteit en innovatief vermogen.

De toepassing van een kerende wand kent ook risico’s. De wand moet namelijk worden aangebracht in de nabijheid op staal gefundeerde woningen, waarbij schade aan de woningen uiteraard dient te worden voorkomen. Tevens wordt de ondergrond gekenmerkt door slecht doordringbare grondlagen waarmee risico’s aanwezig zijn voor het op diepte krijgen van de kerende wand. Ten slotte is de aanwezigheid van zettingsvloeiingsgevoelige grondlagen een risico tijdens de uitvoering. Samen met de aannemer zijn we erin geslaagd deze risico’s maximaal te beheersen.

Integraal ontwerp

Naast de technische uitdagingen van individuele objecten, maakt de grote hoeveelheid objecten die door verschillende disciplines worden uitgewerkt het ontwerp uitdagend. Dit is ontwerpen op een spreekwoordelijke postzegel. Zowel intern bij WSP als extern zijn er verschillende ontwerpers bezig met de uitwerking van een onderdeel. Van constructeurs die bezig zijn met de beton en staal berekeningen, geotechnische adviseurs tot experts op het gebied van glas en zettingsvloeiing.

img-website-coupure-dijkversterking-belfeld

Dat vereist een goede coördinatie en onderlinge afstemming zodat de stukjes binnen die postzegel uiteindelijk goed op elkaar aansluiten, zegt ontwerpleider Maurits Groenewegen. “Een voorbeeld hiervan is het constructieve ontwerp van de coupure ter plaatse van de Maasstraat, een opening in de kerende wand waar mensen tijdens dagelijkse omstandigheden doorheen kunnen rijden. De coupure moet een waterdichte aansluiting krijgen met de kerende wand, waarbij verschillen in vervormingen van de constructies moeten kunnen opgenomen worden, zonder dat de constructie kapot gaat.”

“Een ander aspect is dat er een weg door de coupure loopt waaraan ontwerpeisen worden gesteld vanuit verkeersveiligheid. De kerende wand aansluitend aan de coupure bevat een sectie met glazen elementen. Deze elementen worden door een externe partij gemaakt. De belastingen die op deze glazen elementen worden uitgeoefend tijdens hoogwater, werken weer door in de onderbouwconstructie. Het ontwerp van de verschillende onderdelen kan dus niet los van elkaar worden gezien. Goede afstemming en communicatie is dan essentieel en daar zorg ik onder andere voor.”

Planning en toekomstige stappen

De voorontwerpen van de verschillende objecten zijn inmiddels ingediend. Hierbij is de haalbaarheid van de oplossingen getoetst en een principe oplossing vastgesteld. Uit veiligheidsoverwegingen mag er alleen buiten het hoogwaterseizoen aan de waterkering worden gewerkt, vertelt Groenewegen. “Daarom werken we nu hard aan de uitwerking van het definitief ontwerp, zodat er tijdig een geaccepteerd ontwerp is. Dan kan vanaf april de schop de grond in en de kering daadwerkelijk versterkt worden.”

Meer weten over de visie van WSP op het gebied van Water?Lijkt het je leuk om collega te worden van Maurits? 👇