Ludvig Hambro begynte i WSP midt under pandemien, og ble kastet rett inn i et komplekst jernbaneprosjekt. Noen måneder senere ble han spurt om å bygge opp og lede en norsk avdeling innen strategisk jernbanerådgivning.
- Selv om jeg har kort fartstid i WSP føler jeg allerede at jeg kjenner organisasjonen veldig godt. Både den i Norge, men også i stor grad den utenfor Norge. Jeg har jobbet masse med medarbeidere i Sverige, og er veldig inkludert blant kollegaene mine der. Ofte kan jeg føle at jeg sitter med en fot på kontoret vårt i Oslo og en i Globen i Stockholm.
Ludvig har en master i by- og regionplanlegging med fokus på samferdsel fra NMBU, og fra han startet i januar 2021 tok det ikke lang tid før han ble anerkjent for sin jernbanekompetanse:
- Da jeg startet ble jeg kastet inn i et spennende oppdrag som oppdragsleder for Jernbanedirektoratet, og lærte veldig mye der. Etter noen måneder hadde WSP sett at jeg kunne veldig mye om jernbanesektoren, -systemet og -prosjekter gjennom oppdragene jeg bidro i. Samtidig hadde WSP Sverige sin Rail Advisory-divisjon med nær 100 ansatte lenge forsøkt å få en dedikert norsk søsteravdeling på plass slik at vi sammen kan gjøre toget til en vinner over flyet i Norden. Jeg ble da spurt om jeg kunne tenke meg å få ansvaret for å bygge opp en dedikert avdeling til strategisk jernbanerådgivning i WSP Norge, noe jeg ikke har angret på ett sekund.
Ludvig har en hektisk og variert arbeidshverdag:
- Som leder for en ny avdeling under etablering, så jobber jeg mye med å se fremover. Hva slags rådgivning trenger sektoren fremover, og hvordan kan vi best løse deres store spørsmål og utfordringer? Det går mye tid til strategiarbeid, tilbudsarbeid og rekruttering. I tillegg til det jobber jeg operativt i oppdrag, og får lov til å drive med strategisk og premissgivende oppdrag for sektoren. Hvilke krav skal vi stille til nye tog som kommer inn, og hvem skal få levere dem? Hvordan skal togene på ikke-elektrifiserte strekninger kjøre uten klimagassutslipp? Hvor og hvordan bør fremtidens jernbanelinjer bygges?
Han forteller at hans raske karriereutvikling var et resultat av tre ting:
- Tilfeldigheter, flaks og fremoverlent holdning.
- WSP er annerledeskonsulentselskapet som skiller seg fra de fire store. Vi har ikke som mål å være størst, men å være best, og å få jobbe med de strategiske og premissgivende oppdragene. Gründerkulturen står sterkt i selskapet. Du er din egen arbeidshverdags smed, som betyr at du i stor grad er med på å forme jobben sin. WSP er veldig opptatt av at ansatte skal være med å ta strategiske valg for veien videre og hvilke oppdrag som skal prioriteres.