Het Rijk heeft ongeveer 520 kilometer aan regionale waterkeringen in beheer langs hoofdzakelijk scheepvaartkanalen. Het betreft dijken langs kanalen zoals de Noordervaart, het Maas-Waalkanaal, Julianakanaal, Wessem-Nederweert, Twentekanalen, Wilhelminakanaal en de Zuid-Willemsvaart. Naar aanleiding van de nieuwe normen, vastgesteld en opgenomen in het Waterbesluit, zijn deze waterkeringen in de periode van 2018 tot en met 2020 getoetst en is per kanaal een veiligheidsoordeel met handelingsperspectief opgesteld.
Veiligheidstoetsing regionale waterkeringen
De toetsing van de regionale waterkeringen werd in drie afzonderlijke percelen uitbesteed. WSP verwierf de opdracht voor het toetsen van de regionale keringen langs de Noordervaart, Maas-Waalkanaal, Julianakanaal en kanaal Wessem-Nederweert.
Het project omvatte het opstellen van een onderbouwd en gedocumenteerd veiligheidsoordeel voor de regionale waterkeringen dat geaccepteerd wordt door de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT). Scope:
- Uitvoeren van een toets op veiligheid van de dijklichamen op eenvoudig niveau en indien nodig op gedetailleerd en geavanceerd niveau
- Toetsen van waterkerende objecten (WKO)
- Inventariseren van potentieel risicovolle niet-waterkerende objecten (NWO’s) en kunstwerken gelegen in de dijklichamen
- Uitvoeren van nader onderzoek: grond- en laboratoriumonderzoek, stijghoogtemetingen en hoogtemetingen
Vervolgens hebben wij in samenwerking met de combinatie HKV, Tauw en Iv-infra een samenvattende rapportage opgesteld.
Een uitdaging vormde het aantal betrokken partijen in dit grootschalige project. Een optimale focus met oog voor inbreng van de beheerders heeft geresulteerd in een effectieve samenwerking en grondige toetsing van de waterkeringen.