WSPs eksperter kom med en lang række løsninger for at øge sikkerheden på Rømødæmningen, både for bilister og cyklister. Forslaget lød på fire trafiktekniske tiltag, der skal reducere hastigheden og uheldsrisikoen, samt forbedre trygheden for cyklister.
Etablering af kantpæle mellem kørespor og cykelsti, der skal skabe en tydelig adskillelse mellem biler og cykler.
Etablering sektionsporte, som skal bryde den monotone vej og skabe alsidighed i vejlandskabet.
Etablering der et overhalingsforbud i kurven og ”din fart”-vejtavler i begge færdselsretninger.
Anbefaling af etablering af rumleriller mellem vejbanerne, der skal skabe vibrationer, hvis bilister kører over i den modsatte færdselsretning.
Disse løsninger vil være med til både at sænke hastigheden på Rømødæmningen, men også skabe en tryggere vej for både bilister og cyklister. 
