Rapporten kartlägger reduktionskostnaden för klimatåtgärder – det vill säga merkostnaden i SEK per minskat kg koldioxidekvivalent (CO2e). De för Trafikverket relevanta, utvalda åtgärderna berör olika material såsom asfalt, betong och stål, samt bränsleförbrukning för arbetsmaskiner.
Rapporten framhåller att Trafikverket kan påverka klimatomställningen genom att signalera efterfrågan på produkter och lösningar med lågt klimatavtryck. Utöver en tydlig efterfrågan behövs styrmedel som krav, regleringar och investeringsstöd. Utan dessa riskerar klimatomställningen att försenas, vilket påverkar branschens och Trafikverkets klimatmål.
Trafikverket kan även påverka indirekt genom att kommunicera till regeringen var och hur finansiering bör riktas. Det kan handla om rekommendationer för investeringar i ny teknologi, infrastrukturförbättringar och pilotprojekt. Trafikverket kan även föreslå att befintliga stöd inriktas på åtgärder som är nära marknadsintroduktion, för att säkerställa att offentliga medel används effektivt.
För frågor och kontakt: Stefan Uppenberg, Hållbarhetskonsult, WSP