Slutförvaret för smältverkets avfall anläggs 350 meter under havsytan i berggrunden, där nio tunnelgångar med en total längd på 1 500 meter, byggs för att ta emot industriavfallet.
En viktig förutsättning för ett säkert slutförvar är att förstå grundvattenflödet genom de naturliga sprickorna i berggrunden och hur det potentiellt kan sprida farliga ämnen i den kringliggande miljön. Svensk lagstiftning kräver därför omfattande undersökningar och en projektering med ett angivet maximalt flöde av grundvatten som passerar genom förvaret.
För att hjälpa till att möta dessa krav, anlitades WSPs expertis inom hydrogeologi och sprickviddsanalys för att fastställa bergets grundvattenförmåga baserat på sprickornas mönster och hur de är sammankopplade till varandra.
Genom befintliga kärnkarteringsdata och pumptestinformation från borrhål, skapades en hydrogeologisk modell i den egenutvecklade programvaran FracMan® för att förutsäga grundvattenflödet genom förvarets bergarter.
Fotogrammetri minimerar driftstörningar
För att få tillförlitligt underlag till beräkningar av bergets genomsläpplighet karterades sprickgeometrierna längs hela tunneln. En kritisk framgångsfaktor för att samla in denna information på ett säkert och effektivt sätt, utan att det störde det pågående byggarbetet inne i tunnlarna, var att använda fotogrammetri.
WSP utvecklade därför en platsspecifik fotogrammetrimetod för att skapa 3D-modeller utifrån tusentals högkvalitativa bilder. Geologisk kartering utfördes sedan direkt på dessa 3D-modeller och resultatet nyttjades som underlag för att uppdatera DFN-modellen. Förutom att stötta uppskattningen av grundvattenflödet genom förvaret, finns nu högupplöst 3D-data tillgängligt som ett digitalt arkiv för framtida bruk. Även efter att tunnelväggarna täckts bakom konstruktionsstöd, sprutbetong och kablage.
Kunskapen om fotogrammetri som metod för insamling av data, har vidareutvecklats och idag erbjuder WSP fotogrammetri som effektiv metod för kartläggning av geologi och diskontinuiteter vid bergskärningar och tunneldrivning. Tekniken har en stor fördel då den även minskar arbetsmiljörisker genom att minska arbetstider i tunnelmiljö samt ger möjlighet till en mer effektiv entreprenad. Tekniken som WSP utvecklade för slutförvaret av industriellt restavfall uppfyllde de lagkrav på dokumentation, vilket också stödjer verksamheten hantering av restavfall på ett långsiktigt och miljösäkert sätt.
Detta arbete utfördes av Golder, ett förvärv som slutfördes under 2021.
