I samband med att Stockholm Exergi skulle bygga ett nytt biobränsleeldat kraftvärmeverk i Värtahamnen tog WSP ett helhetsansvar avseende personsäkerhetsprojekteringen. 

Stockholms stad planerar för exploatering av bostäder inom flertalet detaljplaneområden genom förtätning i området Bandhagen. Med anledning av exploateringen och att befintligt system för spillvatten och dagvatten är kombinerat har WSP på uppdrag av Stockholm Vatten och Avfall undersökt vilka möjligheter som finns att separera ledningssystemen, och samtidigt ta hand om dagvattnet från de redan exploaterade ytorna på ett sådant sätt att det inte påverkar recipienten negativt.

Nordens största infrastrukturprojekt, Follebanen blir också Norges längsta järnvägstunnel. Follebansprojektet består av 22 km dubbelspår mellan Oslo centralstation och den nya stationen vid Ski, söder om Oslo. Projektet påbörjades 2015 och väntas vara färdigställt i december 2021.

Helsingborgsexpressen är ett projekt som sträcker sig genom hela Helsingborg med målet att skapa en snabb, bekväm och hållbar kollektivtrafik.

I Fyrislund utanför Uppsala uppförs en ny stadsbussdepå för kollektivtrafik, och WSP har tillsammans med White Arkitekter ett generalkonsultåtagande för projektering samt projekt- och byggledning.

Ryggraden i GreenChains verksamhet är våra forumträffar som ger er en unik möjlighet att på ett informellt sätt diskutera utmaningar och lösningar i arbetet med leverantörer och leverantörskedjor.

Utbyggnaden av E45 till en fyrfilig motorväg och Norge-/Vänerbanan till en tvåspårig järnväg mellan Göteborg och Trollhättan förbättrar miljö, säkerhet och framkomlighet.

Under de senaste åren har klimatarbetet i infrastrukturprojekt haft stort fokus inom Trafikverket. Växthusgasutsläpp från byggande, drift och underhåll av infrastruktur är utsläpp som Trafikverket har stor möjlighet att påverka, och där arbetar man bland annat med styrande riktlinjer samt utveckling av tekniska regelverk, verktyg och modeller. WSP har varit ett viktigt stöd åt Trafikverket i arbetet med utveckling, implementering och analys av klimatkrav på infrastrukturprojekt ur ett livscykelperspektiv. 

Ytor inom Solna stad avrinner till någon av vattenförekomsterna Brunnsviken, Edsviken, Ulvsundasjön, Igelbäcken (preliminär vattenförekomst) och Lilla Värtan, som alla ska uppnå god ekologisk och kemisk status senast år 2021 eller 2027. 

Hur kan spridningen av mikroplaster från den planerade konstgräsplanen undvikas? Vilka åtgärder är mest lämpade för att förhindra spridning av mikroplaster och farliga ämnen till miljön via dagvattnet?

Utredning om det Svenska framtida elsystemet 2030-2050 på uppdrag av IVA (Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademin).

WSP har genomfört en CEEQUAL-certifiering av Arlandas långtidsparkering P1. Certifieringen är en så kallad ”whole project award”, vilket innebär att hela projektet och samtliga aktörer ingår i certifieringen. Parkeringen fick betyget Excellent, vilket är den högsta nivån i hållbarhetscertifieringssystemet.