Stor bredd på hydrogeologiska arbeten för järnvägsprojekt Hallsberg-Stenkumla

WSP har stöttat Trafikverket i projektet Hallsberg-Stenkumla med bland annat hydrogeologiska fältundersökningar, expertis under miljöprövningen och byggplatsuppföljning för ökad kapacitet och säkerhet för den nya järnvägen.

Plats

Askersunds kommun
Hallsbergs kommun
Kumlas kommun

Uppdragsgivare

Trafikverket

Projektstatus

2015 - pågående

WSP har på uppdrag av Trafikverket deltagit i flertalet skeden i järnvägsprojektet Hallsberg-Stenkumla, som är en del av Dubbelspår Hallsberg-Degerön. Utbyggnaden av järnvägssträckan gör att kapaciteten ökar och möjliggör fler miljövänliga transporter samtidigt som trafiksäkerheten kommer att förbättras. Projektet omfattar bland annat ett tiotal järnvägsbroar, en vägbro, en cirka 15 meter hög järnvägsbank och två parallella järnvägstunnlar på en sträcka av 2,4 kilometer.

meter hög järnvägsbank

15

parallella järnvägstunnlar

2

kilometer lång järnvägstunnel

2,4

Sammanfattning av projektet

Inom teknikområdet hydrogeologi har WSP bland annat utfört flertalet hydrogeologiska fältundersökningar, arbetat fram tillståndsansökan för vattenverksamhet och tagit fram förfrågningsunderlag för totalentreprenad och utförandeentreprenad. Flertalet utredningar har gjorts kopplat till eventuell påverkan på Natura 2000-område. Det har även utförts projektering och modellering av effekt från vertikaldränering.

Installation av pumpbrunn för hydrauliska tester.

WSP har varit rådgivare och stöd till Trafikverket under tillståndsprövning i Mark- och miljödomstolen och arbetar i dagsläget med byggplatsuppföljning för uppföljning av grundvattenpåverkan, kopplat till de krav som gäller för entreprenören och de villkor som finns i miljödomen.